追光2023丨“为国争气，是一代又一代东汽人的责任和使命”|争气机_新浪财经

转自：四川在线

四川在线记者田姣

“所谓‘争气机’，最重要的是要为国争气，这也是我们一代又一代东汽人为之努力的责任和使命。”3月29日，在乐山举行的追光2023·第四届天府人物推介活动星光盛典上，东方电气集团东方汽轮机有限公司G50研发团队成员金喆走上舞台，代表田晓晶领取了“天府十大人物”奖项。

田晓晶，东方电气集团东方汽轮机有限公司全国重点实验室副主任，从事大国重器——国内首台完全自主知识产权的F级50MW重型燃气轮机（简称“G50”）研发。作为研发团队的负责人，自参加工作以来，田晓晶带领着120余人的研发团队白纸画图、平地筑楼，陪伴着这台“中国争气机”一起成长。

重型燃气轮机被誉为工业装备制造业“皇冠上的明珠”，它需要在高温、高压、高转速的条件下安全运行，且涉及气动力学、固体力学、燃烧学等多学科，研发难度极大，是国家科技水平和综合国力的象征。

2023年3月8日，被誉为中国“争气机”的我国首台全国产化F级50MW重型燃气轮机商业示范机组，在华电清远华侨工业园天然气分布式能源站正式投入商业运行，填补了我国自主燃气轮机应用领域空白，为清洁能源领域提供自主可控全链条式的“中国方案”。

这是中国第一次造出F级的全国产化重型燃气轮机，整个过程用了13年时间。“这13年里，步步都很艰难，就比如燃烧器点火试验这个环节，就好比在10级狂风中点燃一根蜡烛，难度多大可想而知。”金喆在现场分享道，但团队没有放弃，埋头苦干了13年，终于实现了重型燃气轮机自主研发从“0”到“1”的突破，所以被叫做“争气机”。

虽然G50的诞生实现了我国在这个等级的燃气轮机从“0”到“1”的突破，但在G50研发团队看来，与国际最先进的机组相比，G50还有很大的进步空间，他们也正在进行G50优化升级，追求从1到100的突破，达到国际先进水平。