情怀成就建筑品质 匠心铸就精品工程

情怀成就建筑品质 匠心铸就精品工程
2024年04月17日 00:00 媒体滚动

转自:劳动午报

近日,随着最后一方混凝土的浇筑,由中建二局承建的中国国际出版交流中心项目主体结构全部封顶。从去年12月26日最后一栋楼冲出地面到现在全部封顶,仅用了3个月时间。

“主体结构按期封顶了,我们团队如约兑现了当初的诺言。”望着刚刚封顶的大楼,项目经理张谊亮感叹地说。周边地质环境复杂、场地狭小、工期紧张……过去艰辛的一幕幕浮现在张谊亮眼前。中建二局中国国际出版交流中心项目团队是一支平均年龄33岁的团队,在困难面前他们拧成一股绳,迎难而上,高标准打造精品工程,同时为自己树下新标杆。

攻克复杂地质条件

中国国际出版交流中心项目位于丰台区右安门街道,总建筑面积13.2万平方米,地上19层,地下4层。作为国家级重点文化项目,中国国际出版交流中心建成后将打造成为面向世界的主题出版发布交流平台、出版精品展示平台、出版融合发展平台、国际版权贸易和人文交流平台,中国出版集团总部也将在此“安家”。“这个工程的质量标准较高。施工期间,面临着周边地质环境复杂、场地狭小、工期紧张、工序穿插情况复杂等情况。加上该项目地下水丰富,地下还多为砂卵石地层,透水率高,而且临近地铁,保证基坑安全就是一个不小的挑战。”项目经理张谊亮说。面对困难,张谊亮带领团队通过多次考察拿出一个个稳妥的解决方案。

该项目工程部副经理李成阳告诉记者,为了克服地下水丰富的困难,项目采取了安全等级较高的地连墙支护结构,即用混凝土浇筑了94幅高约60米的地连墙,相当于把建筑放进了一个“保险箱”。建地连墙是一个好办法,但如何建也成了一个问题。由于项目所处区域底层是砂卵石,透水率高,若使用现有设备施工,会延误工期。李成阳与技术人员一起考察研究后,决定选用大型成槽机,这种机器能实现泥浆和卵石分离,及时保证了工期。

项目重大,工期紧张,想要以最快的速度保质保量完成任务,最优的穿插施工考验着项目管理人的智慧。为此,李成阳绞尽脑汁。地下室人防部分按原计划需要11天才能完工一层,经过李成阳合理优化后缩短为9天一层。地上核心筒施工,原计划7天完工一层,优化后实行高穿插作业,平均4天一层。此外,他还合理安排部分噪声较低的工序放在夜间,确保不扰民。施工中每次浇筑都要10多个小时,李成阳和同事也都会在现场盯到安全浇筑结束。

钢结构主体施工时,是塔吊最繁忙的时候。每一层钢梁要80多个吊次,柱子要30多个吊次,如果塔吊安排不合理,将影响施工进度。李成阳每晚都会召开协调会,根据实际情况合理分配各分包队伍塔吊使用时间,保证现场施工有条不紊。

“在我们眼里,李成阳是‘强化基础管理的践行者’。在他的安排下,塔吊每时每刻都在高效利用,节省了不少时间。他天天都盯在现场,每天步数都有3万多步。”项目副书记刘颖回忆道。

用智慧和汗水拼在一线

“首都高质量发展,建筑业不能落后,在我们建筑工地就运用了多项智慧建造技术,比如,我们采用了BIM技术模拟项目全周期的施工推演。”在项目的智慧展厅里,项目总工李腾熟练地打开了一个个BIM工法样板模型,直观地展现出了各种施工工艺和流程。“去年我们还申报了北京市BIM应用示范工程。”李腾说。

“项目不停,我不休息,守护大家的安全。”这是项目安全总监张永材时常挂在嘴边的一句话。

为了提高工人安全意识,张永材自编了一套安全自检操,每天上班前,管理人员要先做5分钟的自检操,喊一遍安全相关内容、检查操作词语。他还把自己的电话告诉每一名工人,连工友们的安全帽子上都印上了他的联系电话,无论谁、任何时候都能联系上安全总监。职工安全无小事,凡事张永材总是冲在前。一次,工人宿舍灯泡坏了,晚上工人打电话联系张永材,他第一时间帮忙解决。时刻把职工安全放在心上的张永材,在2023年中建二局安康杯竞赛荣获了“先进个人”称号。

用负责、细心来形容项目商务经理岳肖霞最合适。岳肖霞在成本管控方面追求完美,她坚守一线,对部门员工严格要求。在面对刚毕业的新手时,细心的岳肖霞将工作文件标准化,让新人先按照标准快速上手,其后允许他们进行创新。在业主收入方面,岳肖霞注重过程资料收集。如果遇到一些隐蔽工程,她就提前做好资料,业主结算时就及时拿出资料支撑。在招采方面,岳肖霞做好招采策划,做到不因为商务原因影响施工。

全面配合日夜奋战

“有困难,找宗朋。”在施工队伍中,大家都知道这句话。孙宗朋今年35岁,是项目的电气工程师。

为什么有困难大家要找他?孙宗朋告诉记者,项目的临水、临电都是他做的,使用过程中,难免出现各种小问题,比如空气能故障、停电、漏水,这些他都会及时解决。去年冬天,北京出现寒潮,空气能出现超负荷运行,取暖效果不理想,孙宗朋就和物资部经理李伟连夜抢修。“夜里气温零下18度,到凌晨三四点才完成。”孙宗朋对当时的场景记忆犹新。

物资部经理李伟是大家公认的现场材料的“大管家”。由于项目地处三环内,所有运输材料的大货车只能在半夜11点进场。李伟只能跟工作同步,昼夜颠倒。

“受施工空间所限,材料不能早进也不能晚进,所以每晚11点后就是我最忙的时候,要验收材料,确保收到的每样材料准确无误。每天验收完材料,就到凌晨两三点了。”李伟说。白天,李伟也不能完全放心休息,材料的使用情况他也要及时知道,随时在场。去年8月至10月是进材料高峰,最多的一天要进十几车200余吨材料……这样高负荷运转的工作状态,李伟扛了下来。

为了保障施工进度,项目团队每人都很拼。他们克服困难,坚守岗位,但看着工程如期高质量封顶,每个人的脸上都露出了笑容。“接下来,我们将奔赴新的项目,面临新的挑战,我们将以这个标杆为起点干出更多精品工程。”项目经理张谊亮说。

□本报记者 马超

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