红旗品牌可靠性分析：千车故障率相对较高多数与电子稳定系统、气囊相关|红旗_新浪财经

中国质量新闻网讯（马云龙）此前，中国质量新闻网已针对豪华、合资、自主阵营主流品牌、车型的可靠性指数进行深度整理和分析，发现当今主流车市中常见的故障问题集中在发动机、车载娱乐以及相关零部件领域。那么，红旗品牌的产品可靠性如何？哪些故障需要时刻警惕？维修起来的便捷性又如何？本期内容，将为大家详细解读。

结合品牌可靠性数据，红旗热门车型的故障主要集中在电子系统阵营，且占比超过了82%。也就是说，市面上常见的红旗品牌热门车型的故障多数出在电子系统。但值得注意的是，红旗品牌热门车型的底盘、车身系统综合表现优秀，能够为用户带来更为舒适的用车体验。

电子系统故障影响模块工作降低用车体验

在电子系统总成部分，DCU车载域控制器、探测（雷达、摄像头）、三电系统（电池、电控、电机）、车联网系统故障表现较为集中。下探至零部件部分，在控制单元、控制系统、车身控制的故障占比最高。值得注意的是，红旗品牌各类传感器故障发生频率相对较多，将导致驾驶模块、舒适模块、控制模块等出现问题，影响用车体验。

发动机总成小毛病较多底盘系统表现优秀

发动机部分，根据故障维修数据来看，红旗品牌多在机体组、点火系统、进气系统、排气系统、曲柄连杆机构出现问题。细分至零部件，发动机控制器、发动机、蓄电池、点火开关、氧传感器为故障频发区域。

其中，发动机控制、蓄电池、点火开关等一类电动化功能出现故障时，将影响车辆的启动。特别是在冬季用车，蓄电池出现电压不稳、电量存储故障问题时将严重影响用户正常用车。此外，当车辆氧传感器出现问题时，多数是线路故障引起，并会导致仪表出现故障码，且影响发动机工作效率，导致动力下降、油耗增高。

另根据数据分析来看，红旗品牌底盘传动、底盘制动以及底盘转向系统表现稳定，表明该品牌少有发现关于底盘方面的故障，同时用户驾车、乘车的舒适度得到保障。

品牌可靠性、千车故障率分析

可靠性方面，根据中国质量新闻网统计的数据，热门自主品牌阵营共包含10个不同品牌。其中，红旗品牌以30分的成绩位居自主品牌阵营最后一名。

品牌千车故障率方面，与可靠性表现差异不大，红旗以23.235的最终评分位居第9的排名，且远高于行业平均值。综合品牌可靠性指数来看，表明红旗品牌相对来说出现的故障较多、小故障较多且多数涉及行车安全风险。

品牌热门故障分析涉及行车安全风险较多

综合可靠性指数、千车故障率，红旗品牌常发故障集中在EMS（发动机管理系统）、BCM（车身控制系统）、ESP（电控稳定系统）、GW（网关系统）及AB（气囊控制系统）。

其中，EMS（发动机管理系统）报警主要由传感器、电压、信号等故障引发，且可能引起车辆发动机的转速不稳、油耗增高、动力衰减等。

此外，红旗品牌的ESP（电控稳定系统）故障也较为频发，该故障有可能影响到用户的用车安全。通过故障统计来看，多数故障集中体现在制动踏板、传感器或信号丢失等。而以上故障，以偶发类为主，常规情况下并不会有具体的故障现象发生。但以上故障若在极端时刻发生，还是有一定的安全隐患。所以，建议消费者用车过程中勤对车辆进行检查或检修，以提前排除安全隐患。

最后值得一提的是，红旗品牌的气囊控制系统发生故障的概率也相对较高。且主要由内部电阻、电源信号等问题所导致。当车辆发生碰撞事故时，若出现信号故障，会有气囊无法打开的可能。