“两车”生产数智化 探索“骑行+”可能

“两车”生产数智化 探索“骑行+”可能
2024年04月18日 05:27 媒体滚动

转自:天津日报

  本报讯(记者 吴巧君)中轻联的统计数据显示,2023年全国自行车产量2780万辆,其中1308万辆产自天津,占到47%;全国电动自行车产量4228万辆,其中1578万辆来自天津,占到37%。刚刚出台的《天津市轻工产业转型升级行动方案(2024—2027年)》(以下简称《行动方案》)为下一步我市的自行车电动自行车产业发展指明了方向,我市将做大做强整车企业,提升碳纤维、钛合金等新材料应用水平,做强车架、涂装工艺长板,补齐电控、电机、电池短板,建立集研发设计、新型材料、配件生产、整车组装于一体的优势互补、协同联动的自行车电动自行车先进制造业集群。

  作为我市轻工产业中的优势行业,我市自行车电动自行车产业近年来大力推进产品创新、技术创新、营销创新,着力提升工业设计、材料应用、工艺生产等关键技术优化升级,深化新产品研制,增加中高端消费品供给,去年自行车制造业实现产值114.2亿元,占规上工业总产值的0.5%;电动自行车制造业实现产值246.9亿元,占规上工业总产值的1.1%。

  《行动方案》指出,我市自行车电动自行车产业将聚焦时尚休闲、运动健身、比赛用车、长途越野、折叠便携、智能助力车型等方向重点发力,坚持“重量轻、工艺精、设计巧、质量高”的产品创新思路,发展高端助力自行车,持续提升中高端产品供给能力。提高金属加工成型、高精度锻造、非金属材料自动化加工成型等新工艺制造水平,推广电脑切割、无人焊接与涂装、超声波无损检测等设备升级改造,增加活性炭吸附与催化燃烧设备,实现生产全程数智化与清洁绿色转型。提升专卖店服务功能,深耕国内市场,拓展跨境电商。依托活动赛事,加大对“绿色低碳出行”的宣传推广,开展“骑行+健身”“骑行+旅游”“骑行+文化”活动,培育消费新场景,提升品牌竞争力。

  围绕自行车电动自行车产业发展,我市将优化发展生态,梯次培育优质企业,培育出一批成长性好、引领科技和消费潮流的高端品牌,做大做强静海区“自行车产业之都”和武清区“中国自行车电动自行车产业基地”,不断推进成龙配套,成链成群。

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