亿纬锂能去年营收净利双增 动力电池产品毛利率下降

亿纬锂能去年营收净利双增 动力电池产品毛利率下降
2024年04月18日 23:12 财联社

财联社4月18日讯(记者 刘越 曾楚楚)受益于2023年公司动力电池及储能电池业务出货规模增长迅速,总市值超700亿元的亿纬锂能(300014.SZ)去年营收净利双增,但动力电池产品毛利率有所下降。

亿纬锂能今日晚间披露年报,2023年公司实现营业总收入487.84亿元,同比增长34.38%;归母净利润为40.5亿元,同比增长15.42%。

亿纬锂能在年报中表示,2023年,公司动力及储能电池业务出货规模增长迅速,市场占有率得到较快提升。

动力电池方面,公司出货28.08GWh,实现营业收入239.84亿元,同比分别增长64.22%、31.41%,但毛利率14.37%,同比下降1.59%;储能电池出货26.29GWh,实现营业收入163.40亿元,毛利率17.03%,同比分别增长121.14%、73.24%、8.07%。

鑫椤资讯高级研究员张金惠接受财联社记者采访时表示,从财报端的角度来说,亿纬锂能“动力电池中国老三“的位置是可以确定的,但是公司仍与国轩高科(002074.SZ)、中创新航(03931.HK)和欣旺达(300207.SZ)等同处第二梯队。动力电池的市场份额取决于C端车的产品竞争力,第一梯队的宁德时代(300750.SZ)和比亚迪(002594.SZ)地位稳固,前者装载于C端很多有流量的车型,后者自带流量。

值得注意的是,公司在年报中透露46系列大圆柱电池正式实现商业化交付和应用,但并未提及装机车型。公司于2021年推出46系列大圆柱电池,截至2023年12月底,公司46系列大圆柱电池已经下线超过425万只。

大圆柱电池工厂产能方面,公司规划年产能20GWh的大圆柱电池工厂一期已在荆门完成投产,二期的首批设备也在2023年年底开始进场。公司同步规划了沈阳、成都、匈牙利等地超50GWh产能的建设安排,以阶段性满足国内外客户需求。

此外,值得注意的是,在亿纬锂能2月5日发布2023年业绩预告后,平安证券、东吴证券国联证券等均发布研报下调公司2023-2025年盈利预测。本次公司发布的年报业绩在预告区间内。

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