到九寨沟将更方便！这条快速通道进展来了

转自：蓉城政事

近日，四川多条高速道路、快速通道建设进度刷新↓↓↓

九寨旅游快速通道

最后一个隧道全线贯通

天邛高速

预计6月底正式达到通车条件

沿江高速宁南至攀枝花段

6月30日有望通车

开梁高速（四川境）

有望5月底建成通车

一起来看看

九寨旅游快速通道

近日，九寨旅游快速通道最后一个隧道——G544线双九段公路项目永乐隧道全线贯通。这是G544线双九段公路项目贯通的首座微瓦斯隧道，标志着G544线项目建设取得了重大节点突破，为全线如期建成通车奠定了坚实基础。

据悉，永乐隧道位于阿坝州九寨沟县，全长2860米，V级围岩占比超过90%，是全线控制性高风险重点工程之一。永乐隧道进口、出口为端墙式洞门，洞身双向两车道二级公路，主洞净宽10米，净高为5.0米，设计行车速度为每小时60公里。

接下来，建设者们将在确保安全质量的前提下，强化现场管控，持续跟进剩余工作量，力保G544线双九段公路按期开通。

项目建成后，九寨沟县能快速衔接九绵高速公路，为游客及当地居民带来便利。

九绵高速全长244公里，分段建设、分段通车，预计今年年底全线通车。

九绵高速全线建成通车后，成都至九寨沟的路程将缩短至4个小时，九绵高速将成为连接长江经济带和丝绸之路经济带的高速公路南北大通道，推动大九寨交旅融合示范区高质量建设，带动沿线少数民族地区乡村振兴。

天邛高速

据悉，天邛高速项目计划5月中旬完成全线7处互通施工，6月完成交安、绿化、机电等附属工程施工，6月底正式达到通车条件。此前，据蜀道集团成邛雅公司有关负责人介绍，天邛高速项目预计将于2024年6月建成通车。

▲天邛高速羊安高架特大桥

天邛高速项目全长42.123公里，途经成都市新津区、邛崃市，双向六车道，设计速度120公里/时，设置互通式立交7座（枢纽互通2座），收费站5座。项目建成后，可实现四川天府新区到邛崃20余分钟直达。

该项目建成后将新增一条连接四川天府新区的东西向快速通道，有效缓解成名高速、成雅高速的通行压力，串联起四川天府新区、四川天府新区邛崃产业园区和临邛工业园，有效带动沿线工业、物流产业发展，促进区域内产业互动，实现邛崃与四川天府新区的区域产业共融，加强环成都经济圈的有机融合和一体发展，成为四川天府新区社会经济发展的新动脉。

沿江高速

4月20日，沿江高速花山1号隧道双洞顺利贯通。至此，宁攀段ZCB1-2/3标段主线所有隧道全部贯通，宁南至攀枝花段6月30日有望通车。

▲会东境内的高速路

据悉，宜宾至攀枝花高速公路，简称宜攀高速，也称为四川沿江高速，全长448多公里，它是成都至丽江高速公路重要组成部分。宜攀高速公路从宜宾市沿金沙江而上，经过宜宾新市镇，进入凉山雷波、金阳、宁南、会东、会理，最后到达攀枝花市区。项目设计为双向四车道，设计速度每小时80公里。全线于2017年开工建设，项目计划于2025年全线建成通车。

开梁高速（四川境）

近日，开梁高速（四川境）已进入最后路面铺筑阶段，即将完成最后的路面施工，项目有望5月底建成通车。

开梁高速公路（四川境）项目起于达州市开江县桥亭村附近，与G5012恩广高速万达段相交、顺接开江（川渝界）至梁平高速公路（重庆段），路线全长30.367km，采用双向四车道高速公路标准，设计时速100km，整体式路基宽度26m。

开梁高速是成渝地区双城经济圈首批规划的五条高速之一，该项目建成后辐射达州市开江县、达川区及重庆市梁平区20多个乡镇，面积达2500平方公里，受益群众达150多万人，将极大地改善沿线地区交通环境和促进生态旅游业发展。

原标题：到九寨沟将更方便！这条快速通道进展来了

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