转自：辽宁日报
图②为隧道二次衬砌浇筑完成。
图①为工人在进行隧道掌子面炮眼钻孔作业。4月23日，由中铁（辽宁）本桓高速公路有限公司投资建设、中铁大桥局承建的本桓高速公路项目特长隧道玉兰岭隧道（宽甸端出口）右线暗洞开挖进尺2090米，顺利掘进至分界点，标志着该项目一大重难点控制性工程取得突破性进展。
玉兰岭隧道位于丹东市宽甸满族自治县与本溪市桓仁满族自治县的交界处，为左右线分离式特长隧道，左右洞合计7506米。其中，宽甸端出口由中铁大桥局承建，长度为4216米，隧道主要围岩为花岗岩，地质结构复杂，施工不确定因素较多，施工难度大。
隧道建设期间，中铁本桓公司多次组织专业团队前往指导，结合隧道地质地貌，优化设计方案。项目部与施工队伍相互配合，利用天然地形、地质条件，控制隧道月平均进尺120米，施工速度始终保持本桓全线第一。
本报记者 杨靖岫 摄
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