青岛地铁6号线一期正式开通|地铁_新浪财经

转自：新华财经

全国第一个全自主运行系统（TACS）示范工程——青岛地铁6号线一期4月26日10时16分开通。至此，青岛地铁运营线路增至8条，运营里程增加至348公里，运营车站增加至169座。

6号线一期串联了灵山湾影视文化产业区、经济技术开发区、山东自贸区（青岛片区）、中德生态园等西海岸新区人口集中、产业聚集的重点区域，线路开通后将大大加强这些区域之间的联系，全面加强西海岸新区与青岛东岸和北岸城区间的快速交流，深化区域经济协调发展。同时，作为西海岸新区的第三条地铁线路，6号线一期的开通将加快补齐西海岸新区南北向的交通短板，为国家级新区建设提供更加便捷的轨道交通支撑。

6号线一期不仅是一条发展线，还是一条民生线。途经青大附院西海岸院区、青岛滨海学院、青岛职业技术学院、青岛黄海学院等医院、院校以及大型社区，开通后，将极大提高沿线居民、学生出行效率，有效缓解地面交通压力。

6号线一期于2019年12月开工建设，工程建设高峰时期，现场建设者达到5000余人，工程历时4年多建设完成。

作为青岛地铁打造的首条智慧地铁示范线，在建设、运营中采用了许多新工艺、新技术。由青岛地铁集团联合中车四方股份、中车四方所、上海富欣、中兴高达等研发的、拥有完全自主知识产权的全国首个列车全自主运行系统（TACS），让列车拥有了“最强大脑”。列车行进无需地面信号指挥，可以根据时刻表，自行确定要运行的时间、速度和行驶的区域，实现自主控制、智能启停。

6号线一期开通是全自主运行系统（TACS）示范工程的成功落地，标志着我国在城轨领域取得了自主创新的重要成果，实现了中国轨道交通装备由“从无到有”到“技术领跑”的跨越，揭开了中国城轨列车运行控制领域的崭新一页。

6号线一期运用了智慧车站、智慧运维系统等诸多智能技术，建成了全场景、全功能的智慧车站，通过人工智能、物联网、视觉识别、检修机器人等技术，可以及时发现设备故障和突发情况，实现了运营业务的自动化控制和智慧化管理，让车站拥有更“聪明”的“智慧大脑”，让运营服务和管理，实现了从“手工操作”到“人工智能”的升级，大大提高了运营管理效率。

为助力6号线一期开通首日的客运服务保障，青岛市地铁志愿服务协会提前摸排线网需求，精准招募145名青年志愿者，其中包含30位6号线沿线高校志愿者，青年志愿者用亲切的笑容和热情的服务，又一次向广大市民乘客展示了青春担当，助力6号线安全运营。