3座新车站亮相 时速350公里的荆荆高铁更近一步

近日

在荆门西站正线施工现场

多功能牵引车将一对500米长钢轨

稳稳铺设在无砟道床上

标志着荆门西站正式进入铺轨施工阶段

荆荆高铁北起湖北荆门漳河新区，在湖北荆州接入汉宜铁路荆州站，设计时速350公里，线路全长77.6公里，于2020年9月正式开工建设，全线设荆门西、沙洋西、荆州3座车站。

目前荆荆高铁全线进入无砟轨道铺设阶段，计划年内建成通车。届时，荆门至荆州最快仅需20分钟，荆门将告别无高铁的历史。

一起来看看3座新建车站的

效果图和建设进度吧

荆门西站

荆门西站距荆门城区9公里，是荆荆高铁、沿江高铁、襄荆高铁三线交会的一座大型高铁枢纽站，站房面积40000平方米，站场规模为5台13线。

荆门西站以“凤舞荆楚、振翅高飞”为设计理念，站房屋盖采用空间网架结构，站房包括地下出站层、地上站台层和高架候车层，地下出站层与城市通廊合建，连通东西广场。

站房自2022年8月开工建设，目前整体结构、砌体工程已施工完毕，正在组织金属屋面施工。

沙洋西站

沙洋西站位于荆门市沙洋县十里铺镇光华村，车站以“荆风楚韵、简书之逸”为设计理念，站房面积3990平方米，站场规模为2台4线，站房主体为钢筋混凝土框架结构，屋面是钢网架结构。

目前车站土建施工已全部完成，正进行装饰装修及幕墙施工。

荆州站

新建荆州站北站房位于荆州市中心城区西北，与现有汉宜铁路荆州站站房隔铁路线相望。

北站房面积约16000平方米，在既有荆州站基础上，新建岛式站台1座、到发线1条，站场规模由3台8线改造为4台9线。

北站房建筑立面提取荆州传统建筑的城楼、重檐、斗拱、台基等元素，采用现代化建筑表现手法，运用代表荆楚文化的红色，传达丰富的传统意象。

站房自2022年2月开始动工，目前土建施工已全部完成，正进行装饰装修及幕墙施工。

荆荆高铁的建设

将极大便利沿线地区群众出行

助力加速构建

沿江绿色综合交通运输体系

对服务支撑长江经济带高质量发展

推动中部地区崛起

具有十分重要的意义

（来源：“中国铁路”微信公众号）

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