北横通道（东段）建设进入最后冲刺，前往虹桥枢纽将添新捷径

转自：上观新闻

北横通道（东段）建设又有新进展。记者获悉，由城投公路负责投资建设，隧道股份上海路桥承建的沥青混凝土路面已全面推进，并成功实施全国首次城市地下长隧道无人摊铺技术应用，助力交通工程智能建设发展迈出一大步。

北横通道新建工程，西起中环北虹路立交，东至周家嘴路内江路，全长约19.1公里；依次途经长宁区、普陀区、黄浦区、静安区、虹口区和杨浦区六个行政区。其中，西段工程全长约10.9公里，于2021年6月18日通车；东段工程西起天目路立交文安路接地点，东至周家嘴路内江路，衔接周家嘴路隧道，全长约8.2公里。目前，东段机电安装工程已基本完成，正全力冲刺最后机电系统调试及沥青、交安施工。

值得一提的是，此次在沥青摊铺中，使用了无人摊铺、压实新工艺。建设团队需要巧妙利用时间差，结合定位算法，实现在隧道内或卫星信号不佳区域的高精度定位。设备通过搭载多种传感器，实时感知周围环境，获取到周围环境的详细信息，规划最佳的行驶路径，实现高效作业，相比人工摊铺，工作效率可提高约30%。

此次无人摊铺技术在城市地下长隧道的应用对拓展无人驾驶摊铺的应用场景，满足多样化的城市建设需求，也是一次具有价值的研究和实践。除此之外，北横通道建设中还将综合运用净味环保沥青、低温环保沥青等新材料、新工艺，秉承绿色、节能、高效的建设原则，推动地下通道工程建设的可持续发展。

北横通道东段全线为地下道路，隧道穿越中心城区。目前，主线隧道内部已初见全貌，为上半年实现北横通道东段主线具备通车条件打下了坚实的基础。

据悉，本次北横通道东段主线建成通车后，将为沿线区域与虹桥枢纽间提供一条新的快速通道，服务北部重点地区的中长距离到发交通，对于连接虹桥、浦东两大机场，服务长三角经济带的发展，都具有重大意义。

海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP