变化一：外资品牌在中国市场转型，传统燃油气车，主打油车也能智能化。变化二：场景化产品更加丰富多样，硬派越野车批量推出，尤其是新能源越野车上市。变化三：新玩家和新打法 小米首次以车厂身份参展，互联网流量营销新打法对传统车企形成独特优势。变化四：新老势力的营销理念之争，新势力主打流量路线，但需要强化产品力，老势力产品力雄厚，但缺乏新营销模式。如何唤醒存量客户是关键。
(本文来自第一财经)
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