“五一”假期铁路民航客运量将超疫情前水平

转自：北京日报客户端

4月29日，记者从交通运输部4月例行发布会获悉，今年“五一”假期，全国公路网出行总量大，自驾出行比例高，预计假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上，超过2023年、2019年的同期水平，其中自驾出行比例将达到8成以上。铁路、民航客运量将超疫情前同期水平。

“五一”假期，路网车流集中，跨省出行多。预计节日期间，全国高速公路日均流量达6350万辆，约为平日1.8倍，流量峰值预计达6700万辆，呈现出省内短途与跨省中长途出行交织的特点。跨省出行较清明假期有明显增加。

同时，营业性客运快速恢复，高位运行，日均客运量预计将达到5700万人次，超过2023年同期水平，达到2019年同期的9成，铁路、民航客运量超过2019年同期水平。

根据预测，节日期间，北京、上海、广州等城市进出城机场高速公路容易发生拥堵缓行。重庆、杭州、西安、长沙、青岛等热点旅游城市周边高速公路，以通往热门景区的路段将承担较大的车流量。为更好地满足今年“五一”假期重大节假日超大流量情况下公众出行的需求，交通运输部会同有关部门，开展一系列疏堵保畅举措。

其中包括：确保收费站收费车道全部正常开放；启动轻微交通事故快速处理程序；加强拥堵路段监测预警和疏导管控；优化高速公路清障布局，并实施快速清障，提前研判高速公路易拥堵，易受恶劣天气影响、事故多发的节点路段，适当加密布置临时清障救援点。

同时，探索实施服务区快速服务措施，在流量大的服务区适当增设移动卫生间，移动充电设施等，探索实施定量加油充电，减少拥堵和排队。预计今年“五一”充电需求比较大的公路服务区主要集中在京津冀、长三角、珠三角等周边的区域路网服务区，充电高峰时段主要集中在每天的11时至18时。

此外，探索利用潮汐车道解决高速公路双向通行流量不均衡造成的拥堵。提升恶劣天气下通行保障能力，加强与公安部门区域协调联动，及时共享通行管制信息，恶劣天气避免简单一封了之、一禁了之。

来源：北京日报客户端 记者 孙宏阳

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