地铁同站进出10分钟内不收费_新浪财经

　　您有没有碰到过这种情况：出门想要乘坐地铁，刷了卡进了站，结果还没上车，发现忘带了东西要回去取，可是再刷卡同一站点甚至同一个闸机出去，就被扣了三块钱。类似的情况还有不少，比如有人进错了站，有人走错了地铁出口，还有人在半途中需要上厕所，而厕所在扣费闸机之外等等。同站进出，并未乘车，却被扣费。明明自己还没“起步”，可是地铁“起步费”却先收了，心里或多或少有点儿别扭。近期，上海地铁的一项新规引发关注：乘客临时有需求在同一站点进出，只要时间在10分钟以内，可至车站服务中心进行人工处理，就可免去3元钱的费用。

　　上海地铁新规：限时免收费

　　前不久，上海市地铁官方网站的“票务处理说明”栏进行了更新，明确“乘客进站10分钟内取消乘车的，出站前需主动至本站服务中心办理；超过10分钟或非本站进站不予受理。”乘客原本需要支付3元的同站进出费用，就此调整为“0元”。

　　上海地铁这一新规源于一位大学生发起的维权诉讼。华东政法大学学生罗雨洁在上海徐家汇地铁站出站时发现走错了出口，她再次刷卡进站，又在同站不同出口刷卡出站，而这趟“寻找出口”的过程被扣除了3元“乘车费”。去年7月，小罗将上海地铁运营公司诉至法院，请求法院判决确认该公司的“0公里票价为3元”为无效格式条款，并请求法院判令地铁公司返还车费3元，上海市铁路运输法院受理了此案。随后，在调解过程中，上海地铁公司委托诉讼代理人向小罗说明了解决案涉票务问题的举措。最终小罗同意调解，并撤回了起诉，上海地铁退回小罗3元钱车费。

　　同站进出各地收费政策不一

　　截至去年底，我国内地共有55个城市开通运营城市轨道交通。是不是很多地方都存在同站进出扣费的情况呢？记者梳理后发现，目前仅有苏州、上海、杭州三地公示了乘客刷卡进站后取消乘车的该如何进行处理。《苏州轨道交通票务规则》在2023年6月更新版中明确：乘客进站10分钟内取消乘车的，出站前需主动至本站客服中心办理免费更新或者退票业务；超过10分钟或非本站进站不予受理。《杭州地铁票务规则》在2023年12月更新版中注明：乘客进闸后10分钟内取消乘车的，出闸前需主动至进闸站客服中心办理，超过10分钟的不予受理。

　　记者又分别致电一些尚未在票务规则中就“同站进出”地铁如何收费的城市地铁服务热线，查询“同站进出”地铁能否退费，各地反馈的政策不一。

　　多城地铁开展“公厕共享”

　　也有一些城市的地铁客服人员提到，不少乘客进站其实是想用卫生间，但尴尬的是，有些城市地铁站里的卫生间是在收费区。这才导致有人买票进站“付费”上厕所。针对这种情况，一些地方也尝试服务改革，将地铁资源共享给更多市民。据记者梳理，郑州、洛阳、青岛、西安、武汉、昆明、合肥、石家庄、常州、金华等地轨道交通已经开展“公厕共享”服务。在洛阳地铁1号线和郑州地铁2号线的站台服务中心，记者都见到了类似的“便民服务卡”。市民游客不需支付地铁进站费用，只需要借用此卡，便可以进站如厕。据央视

　　提高客流高峰期通行效率

　　多城地铁试点“闸机常开门”

　　4月26日起，杭州地铁在部分进出站设置“闸机常开门”模式。在客流高峰期，1号线龙翔桥站部分进出站闸机扇门将保持开启状态，乘客正常刷卡或扫码后，可凭借闸机屏幕及闸机顶部指示灯判断是否成功进出闸，无须等待扇门开启，即可快速进出闸机，提高客流高峰期乘客正常通行的效率。

　　本月内，“闸机常开门”模式陆续在全国几个城市试点。20日，上海地铁3号线张华浜站、4号线杨树浦路站和15号线吴中路站3座车站首次试点“闸机常开门”模式，覆盖全运营时段和站内所有票务闸机，即这三站的闸机日常均保持打开状态，乘客正常刷卡或扫码通过即可。通过阶段性的实际测试，运营方将验证早晚高峰时段，乘客进出站的顺畅度会否得到有效改善，进而评估考虑是否进一步推广应用。

　　22日，合肥地铁也在1号线骆岗站、4号线科大先研院站试点“闸机常开门”模式。广州地铁也将在今年计划在部分站点试点推行“闸机常开门”。据澎湃新闻