《道路交通安全法》实施20周年,江苏机动车驾驶人数增4倍多,交通事故亡人数降三成多

《道路交通安全法》实施20周年,江苏机动车驾驶人数增4倍多,交通事故亡人数降三成多
2024年04月29日 19:30 媒体滚动

转自:上观新闻

交汇点讯 截至2023年底,江苏机动车保有量和驾驶人数分别达2003年底的3.4倍、4.2倍,机动车数量、驾驶人大幅增加的同时,2023年全年交通事故亡人数较2003年下降34.6%,其中较大及以上交通事故降幅达74.7%……4月29日,记者从江苏省公安厅了解到,自2004年5月1日《中华人民共和国道路交通安全法》(简称《道路交通安全法》)实施以来,江苏交通秩序持续向好,交通法治化水平和文明程度显著提升。

据统计,到2023年底,江苏公路通车里程超15.8万公里,是2003年底的2.4倍,机动车保有量达2631.8万辆,居全国第三,驾驶人数达3470万人,居全国第四。20年来,面对人车路等交通要素快速增长带来的严峻挑战和巨大压力,江苏公安机关深入贯彻实施《道路交通安全法》,通过建立法律体系、完善治理模式、攻坚源头隐患、统筹管理服务、深化文明实践,全面加强和改进道路交通管理各项工作,全力以赴防事故、保安全,坚定不移推改革、促发展,提升交通安全治理水平,有力保证了全省道路交通安全形势持续稳中向好。

具体变化有以下几个方面——

从“政策调整”到“法治引领”,道路交通法律体系日趋完善。江苏坚持用法治思维和法治方式不断完善道路交通安全治理体系,以《道路交通安全法》及实施条例为纲,制修订《江苏省道路交通安全条例》《江苏省公路条例》《江苏省道路运输条例》《江苏省高速公路条例》,以及《江苏省电动自行车管理条例》《江苏省农村公路条例》等地方性法规,制定实施系列政府规章,配套出台系列规范性文件,部分地区也相继开展地方立法,出台了配套的法规规章。法律规范体系持续完善,江苏道路交通安全工作全面迈上法治化轨道。

从“单打独斗”到“协同治理”,道路交通治理格局不断健全。《道路交通安全法》的颁布实施结束了道路交通安全一元治理格局,形成政府主导、部门协同、社会参与的综合治理格局。江苏省委、省政府将道路交通安全纳入安全生产巡查和专项巡视,从全局高度推动道路交通安全工作,道路交通安全管理成为各级党政“一把手工程”。在地方性法规中建立了“市县乡”三级道路交通安全工作协调机制,齐抓共管、形成合力。省高速公路“一路三方”一体化运行,聚力破解高速公路恶劣天气和节假日大流量管控难题。江苏进一步深化交通管理多部门协作机制建设,截至2023年底,道路交通安全突发事件30分钟到达处置率超96%,整体通行效率提升20%。

从“末端管理”到“源头预防”,隐患消除防控能力不断强化。江苏公安交管部门积极会同有关部门,从影响安全的源头因素入手,强化监管和治理,努力压降道路交通事故。依法强化驾驶人全生命周期管理,严把驾驶人考试关,小型汽车考试全面实行电子化评判;严把车辆登记上牌准入关口,全量复核大中型客货车等重点车辆查验结果;紧盯道路隐患治理攻坚。会同交通运输、应急管理、农业农村等部门系统组织开展道路隐患排查治理,推进农村路口视距保障工作和交通设施提升改造,着力强化临水路段安全防护,推动在平交隐患路口建设“哨兵”等预警系统,2023年整改完善农村地区隐患2.9万余处,农村路口事故、坠河事故同比分别下降41%和36%。压实道路运输企业安全主体责任。对全省重点企业、重点车辆和重点驾驶人开展交通安全风险画像,对高风险运输企业会同交通运输、应急管理等部门制度化开展通报约谈、挂牌督办、联动惩戒。全省“两客一危一货”车辆定期检验率、报废率、违法处理率始终保持全国领先。2023年全省道路运输客、货车辆发生交通事故起数较2003年下降56.4%。

从“执法管理”到“管理服务”,交通管理方式实现积极转变。持续深化交管政务服务改革。构建“10分钟业务办理”交管服务圈,90%以上车驾管业务下放县级车管所,户籍派出所综窗和社会服务点分流70%线下业务。全省所有设区市均设网办中心,网办业务比例超六成。持续打造城市友好交通环境。深化城市交通精细化治理,提升出行品质,医院、学校周边交通治理群众满意度超90%。持续实施“停车便利化”工程,2023年新增公共停车泊位12万个,开放企事业单位内部停车位27万个,有效缓解“停车难”。积极推进交通信号配时优化,推行城市公交专用道共享模式,全面落实便利货车通行政策,开展禁区通行证线上快捷办理,更好惠及广大群众出行。持续落实宽严相济的执法理念。对主观恶性大、人民群众深恶痛绝的交通违法犯罪保持“零容忍”,2011年醉驾入刑以来,全省公安交警部门常态化严查酒驾醉驾,数据显示,2012年查获醉驾案件的主要方式为事故调查处理中发现,占查获总数近70%,到2023年这一比例已降至5.5%以下,因醉驾导致的交通事故明显减少。同时,交警部门持续优化执法方式,明确23项轻微违法免罚、53项首违不罚违法行为。

从“法治普及”到“文化浸润”,交通安全文明素养显著提升。省交管部门致力高位统筹凝聚共识,提请省政府印发《江苏省道路交通安全宣传教育提升行动计划》,提请省人大将“文明交通公益宣传”写入《江苏省道路交通安全条例》。致力精准宣教融合传播,大力开展“全国交通安全日”“美丽乡村行”等全民普法活动,创新推进江苏数智交管教育劝导模式。打造省、市、县三级交警新媒体矩阵,完善警媒、警企、警种融合传播格局。同时推动传统文化与交通治理融合贯通,打造江苏“传统文化与交通安全”品牌。会同省教育厅开展交通安全文化“少年说”,以全省217支少年交警队为主要创作力量,累计参与学生超千万人次。截至目前,江苏已建成农村中小学校教育基地97个、省级高速公路服务区宣传示范阵地13个、社会面宣传教育点1.3万个,全民交通安全意识和文明交通素养显著提升。

通讯员 苏宫新

新华日报·交汇点记者 胡兰兰

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