2小时！城市老桥在“罐头盒”里完成“动脉手术”

转自：中国科技网

科技日报记者 李丽云 朱虹 通讯员 丁旭 王舒

4月29日14时30分，历经2小时的整体吊装施工，长32.94米、重218.4吨的左幅钢箱梁精准架设到设计线位，哈尔滨市西大桥维修改造工程换梁作业圆满完成。该工程由中铁第五勘察设计院集团有限公司设计、中铁二十二局施工，是亚冬会城市品质提升保障项目。通过工程，在主干道运行35年的西大桥“手术”成功，为我国城市主城区涉铁旧桥改造提供了一个实践样本。

长时间的连续运行，西大桥出现主梁裂缝、混凝土剥离与盖梁渗水、垫板锈蚀等病害，大桥承载能力降低，随着2025年亚冬会临近，西大桥维修改造工程“迫在眉睫”。

在城市主城区的人流、车流的包围之下，进行一次跨铁桥的换梁工程，相当于在“罐头盒”里进行一次“动脉手术”。一边是铁路运输大动脉滨绥线，一边是城市交通大动脉西大直街，不允许技术团队再有丝毫“腾挪空间”。

技术团队决定“先拆后换”，先拆除原有90多孔混凝土旧板梁与盖梁，对桥梁下部进行维护后，再利用吊装工艺完成两幅更轻便的钢箱梁架设，成为桥梁行车道，有效工期严格控制在40天左右。

铁路每天只有8小时的“天窗点”施工期，将40天的工期再次压缩，把施工组织切割成了多个不同“单元”。为此，项目部利用BIM技术，提前对施工主要工序进行测算，模拟旧桥拆除和新桥架设过程，实现多个工种和班组交叉作业、有序衔接，让整个改造施工整齐划一、精准实施。

同时，因此次施工地处市区主干道“咽喉”部位，为进一步保证吊装安全，项目部选用作业半径30米，最大起重303吨履带起重机，该型号起重机也为我国高寒地区城市涉铁施工中首次使用。（受访单位供图）

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