“五一”假期北京多条地铁“加班”,市郊铁路增开列车

“五一”假期北京多条地铁“加班”,市郊铁路增开列车
2024年04月29日 23:02 北京日报客户端

转自:北京日报客户端

“五一”小长假即将到来,为满足市民游客出行需求,京投公司组织所辖轨道交通、市郊铁路、高速公路等运营单位,多措并举保障市民假日出行。

多条地铁线路将延长运营1小时

按照市交通委要求,京投路网公司依托市轨道交通指挥中心,提前分析研判“五一”假期客流情况。据预测,4月30日,北京轨道交通路网客流将达到1270万人次;节日期间,最高日客运量将达到900万人次;日均客运量约810万人次,较2023年“五一”假期增幅2.9%。

假期期间,北海北、什刹海、南锣鼓巷、雍和宫、国展等重点车站,将适时采取加开临客等灵活调度措施,加强重点部位监控和疏导组织。结合北京西站、北京南站、朝阳站、丰台站、大兴机场夜间抵京客流较多的情况,多条轨道交通线路将延时运营。

其中,4月30日至5月5日,地铁4号线、7号线延长运营时间1小时;4月30日、5月4日和5日,地铁14号线延长运营时间1小时;5月5日,地铁2号线延长运营时间1小时;4月30日、5月1日和5日,地铁大兴机场线、19号线延长运营时间1小时,同步延长14号线、19号线换乘站景风门站开放时间;5月6日,地铁16号线、10号线丰台站提前至凌晨5点运营;其他线路根据突发大客流情况,将启动应急预案加开运力。

大兴机场线与机场联动延时运营

为保障乘客“五一”假期顺畅出行,京投轨道运营公司通过增加车次、缩短行车间隔等多种方式,增加线路运力投放,满足乘客出入京旅游、公园踏青、商圈购物等出行需求。

4月30日至5月6日,大兴机场线采用新版节日保障运行图,客流高峰时段(6:00-20:00)行车间隔由9分20秒缩短至8分;其中4月30日、5月1日、5月5日晚间延时运营,全天采用8编列车上线运行,高峰小时运力将提升36%,保障大兴机场重点节假日陆侧接驳。

19号线4月30日下午延长晚客流高峰保障时段至20时,期间加开临客,缓解出行高峰客流压力。同时配合大兴机场陆侧接驳,4月30日、5月1日、5月5日晚间联动延时运营。燕房线随时关注客流变化,做好与房山线客流接续工作,满足远郊踏青出游乘客需求。

市郊铁路方面,S2线将增开列车,4月30日至5月6日期间,每日开行7对列车;5月1日至4日在7对列车基础上临时加开4对列车,日开行列车达到11对,方便假期游客去往八达岭、延庆方向出游。怀柔-密云线5月1日至5月5日期间,临时调增铁路客票预售数量,单列发售443张(可以复用);其余200张由市政AFC系统发售,支持普通实体一卡通卡、北京一卡通App(含NFC)、支付宝App乘车码、亿通行App乘车码,以满足乘客提前购票、有计划出行的需求。

大兴机场高速交通量将创历史新高

根据预测,4月30日,大兴机场高速公路交通量将创历史新高,出入口交通量将达25万辆,同比去年22.78万辆增长9.7%;“五一”期间日均交通量将达18.5万辆,同比去年16.8万辆增长10%。

京投交通公司结合“五一”假期出游集中、车流量大的特点,依托大兴机场高速公路应急指挥中心,实现人员、物资、设备高效管理和快速调配。为避免出现拥堵情况,高速收费站在假日高峰时段确保所有车道100%开通,ETC车道配置专职疏导人员,同时在收费站专设显示“7座及以下小客车免费专用通道”的LED引导屏幕,加大收费系统运维排查力度,确保收费站区系统稳定、畅通无阻。服务区设置6处11块主动发光精准车位显示标志牌,便于车辆驾驶人直观快速寻找空闲车位。

来源 北京日报客户端| 记者 孙宏阳

编辑 王海萍

流程编辑 严圣淼

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