汽车消费嘉年华:“销冠”半小时就卖出一台新能源车

汽车消费嘉年华:“销冠”半小时就卖出一台新能源车
2024年04月30日 22:36 媒体滚动

转自:上观新闻

2024年4月30日,五五购物节“悦驾普陀·畅购半马”汽车品质消费嘉年华在长风大悦城开启,吸引购车族前来问询,立马下单者不在少数。

包含保时捷、奔驰、比亚迪、蔚来等10余个知名品牌可享受补贴。

4月30日至5月5日嘉年华期间,近20家汽车品牌,推出购车补贴、试驾好礼、售后礼包等优惠福利。

消费者在体验以舒适性和智能化见长的国产电动汽车。

现场新能源汽车人气明显高于传统燃油车,某车企销售人员左秀丽开展半小时就卖出一辆。

她是同事们口中的“销冠”,干这一行近12年,在五一、国庆和春节这些旺销季,一天卖出七八台都是常态。这个五一假期,她将在店和展区间奔波,借助政策利好,期待更大收获。

左秀丽帮助顾客签署订金合同,为他现场争取政策补贴。

顾客们对她信任,口口相传获得更多客源,她对这个岗位充满感恩,想到即将高考的儿子,自己更是干劲十足。

保时捷和奔驰等传统豪车品牌也大幅降价,以拓展客源。

日前中国汽车流通协会宣布,今年4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。这意味着,新能源车成为市场主流,每卖出两辆乘用车,就有一辆是新能源汽车。达成这一历史性节点,比原定的2035年提前了11年。

“油电反转”迅速来临背后,是中国新能源车企持续“卷价格、卷技术”,产品力发生质的提升,特别是今年以来的价格战,进一步降低了购车门槛。此外,不断完善的充电基础设施也增加了消费者的购买意愿。

栏目主编:张春海 文字编辑:蒋迪雯

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