上车前，张盼和同事抄写乘务出勤传达。
张盼在全神贯注驾驶列车。
5月1日早上7点30分，贵阳轨道交通3号线列车驾驶员张盼从瑞金南路的家中出发，前往花果园站接车。在花果园站，张盼和同事一起先抄写一遍乘务出勤传达，接着完成酒精测试、手机关机等发车前的准备工作。列车到站并完成交接工作后，张盼走进驾驶室，开始一天的驾驶工作。
今年25岁的张盼是道真县人，2022年毕业后，通过学校订单班入职贵阳轨道交通公司。去年12月，他正式成为贵阳轨道交通3号线的列车驾驶员。今年“五一”假期，他将和160多名驾驶员同事坚守岗位。
张盼说，现在的轨道交通列车都是自动驾驶系统，需要驾驶员动手操作的流程并不多，即便如此，他和同事每天仍会利用出行低峰期练习手动驾驶技术，以确保信号系统突发故障时列车能正常运行。
轨道交通3号线列车从洛湾站到桐木岭站全程需66分钟，延迟误差允许在2分钟内。截至目前，张盼未出现过延误情况。“手柄轻四两，责任重千斤。”张盼说，这是专业课上老师教的第一句话，如今，这句话仍深深刻在脑海里。
五天假期，张盼大部分时间要在列车驾驶室度过。他说，能为来自全国各地的游客服务，带他们畅游爽爽贵阳，很有成就感。
贵阳日报融媒体记者 徐其飞 文/图
（《握四两手柄 担千斤重任》由贵阳日报为您提供，转载请注明来源，未经书面授权许可，不得转载或镜像。）
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