美股收盘:鸽派美联储未能拯救市场 指数上演过山车行情

美股收盘:鸽派美联储未能拯救市场 指数上演过山车行情
2024年05月02日 05:34 财联社

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财联社5月2日讯(编辑 牛占林)美东时间周三,三大股指走出了刺激的过山车行情,此前美联储一如预期维持基准利率不变,放缓了缩减资产负债表的步伐,鲍威尔淡化了加息的可能性。

美联储当天宣布仍继续将联邦基金利率目标区间维持在5.25%-5.50%之间,但决策者强调了他们的担忧,即近几个月来,在实现2%的通胀目标方面缺乏进一步进展,重申等待在通胀方面获得更大信心后再降息。

在随后的新闻发布会上,鲍威尔指出,通胀水平仍然过高,进一步进展也并不确定,但下一步行动不太可能是加息,何时降息也没有答案。

由于鲍威尔相对鸽派的言论,以及美联储放慢缩减资产负债表的步伐,美债收益率上行压力减轻,也推动美股盘中冲高,纳指一度飙升1.7%。至于尾盘再度下挫,分析师将其归咎于芯片股遭到抛售。

Carson Group首席市场策略师Ryan Detrick表示:“鲍威尔并没有去打击市场,他承认通胀仍是一个问题,但仍乐观地认为,未来几个季度通胀将有所改善。下一步行动不会是加息,这引发了盘中的涨势。”

第一季度财报季刚刚过半,标普500指数成分股公司中已有310家发布了财报,其中77%的公司公布了超出市场预期的业绩。

LPL Financial分析师Quincy Krosby评论称,FOMC声明比预期更加鸽派,鲍威尔也没有提示进一步加息,只是暗示利率将在较长时间内保持在较高水平,可能超出市场所能接受的时间。

市场动态

截至收盘,道指涨87.37点,涨幅为0.23%,报37903.29点;纳指跌52.34点,跌幅为0.33%,报15605.48点;标普500指数跌17.30点,跌幅为0.34%,报5018.39点。

美股行业ETF涨跌各异,半导体行业ETF收跌2.91%,能源业ETF跌1.59%,科技行业ETF跌1.02%,全球科技股指数ETF跌0.92%,网络股指数ETF则收涨0.99%,银行业ETF涨2.14%,区域银行ETF涨2.57%。

热门股表现

大型科技股涨跌不一,亚马逊、Meta涨超2%,微软涨超1%,奈飞、谷歌小幅上涨;英伟达跌超3%,特斯拉跌超1%,苹果、英特尔小幅下跌。

AMD大跌近9%,尽管公司一季报好于预期,包含AI芯片销售的数据中心收入、以及与PC市场改善紧密相连的客户端收入都同比激增80%,但其对二季度的营收指引远逊预期。

超微电脑下跌14%,该公司净销售额38.5亿美元,低于分析师预期的38.6亿美元,上一财年同期12.8亿美元。

星巴克大跌16%,该公司第一季度净营收85.6亿美元,分析师预期91.3亿美元;第二财季调整后每股收益0.68美元,分析师预期0.80美元。

热门中概股多数上涨,纳斯达克中国金龙指数涨0.58%。蔚来涨超11%,爱奇艺、华住涨超2%,新东方、京东涨超1%,百度、阿里巴巴、哔哩哔哩、网易小幅上涨;好未来、BOSS直聘、腾讯音乐跌超1%。

公司消息

【FTC将在未来几天对埃克森美孚与先锋600亿美元的交易作出裁决】

据知情人士透露,美国联邦贸易委员会(FTC)将决定是否起诉阻止埃克森美孚石油600亿美元收购先锋自然资源公司。知情人士称,埃克森美孚在4月初遵照了FTC的第二次信息披露要求触发了该反垄断机构必须在30天内作出决定的期限。如果监管机构和该公司同意继续努力解决竞争问题,则可以延长该时间表。

【OpenAI最大对手推出iOS版APP 以期与ChatGPT展开竞争】

美东时间周三,人工智能(AI)初创公司Anthropic宣布推出一款免费的移动端应用程序(APP),不过目前仅有iOS版本。这款应用名为Claude,与Anthropic的大模型系列名字相同。据该公司介绍,第一款iOS应用程序对所有用户都是免费的,从周三开始可以正常使用,移动端与网页端将同步消息,可以无缝切换。该应用除了提供基础的聊天机器人功能之外,还支持从手机上上传照片和文件,并进行分析的功能。安卓版本的Claude后续也将上线。

【高通第二季度经调整营收93.9亿美元 预估93.2亿美元】

高通第二季度经调整营收93.9亿美元,预估93.2亿美元;第二季度调整后每股收益2.44美元,预估2.32美元;预计第三季度营收88亿美元至96亿美元,预估90.8亿美元;预计第三季度调整后每股收益2.15美元至2.35美元,预估2.16美元。

【传特斯拉退出下一代一体化压铸制造工艺】

据消息人士称,特斯拉已经放弃了在其首创的千兆铸造(gigacasting、一体化压铸)工艺方面进行创新的雄心勃勃的计划,这是其在销量下滑和竞争加剧的情况下正在缩减开支的又一迹象。特斯拉一直是千兆铸造的领军企业,这种尖端技术使用巨大的压力机,以数千吨的压力压铸汽车底盘的主体部分。两位熟悉内情的消息人士透露,特斯拉选择坚持采用更成熟的三段式车身铸造法,该公司最近两款新车型Model Y和Cybertruck皮卡就是采用的这种三段式方法。

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