纳晴高速六枝大桥大桩号引桥40米T梁架设全部完成|贵州省_新浪财经

　　近日，由贵州交建集团所属路桥集团承建的六枝特大桥大桩号引桥192片40米T梁全部架设完成，大桥总体进度已完成83%。

大桥建设者合影

　　六枝特大桥是纳晴高速的关键控制性工程，大桥全长2023.5米，桥面距谷底水面净空315米，主跨径320米，最大墩高196米。其主桥墩高度、单跨跨径、桥长3项指标在同类型空腹式连续刚构桥中均排世界第一，主桥采用的五跨预应力混凝土空腹式连续刚构梁结构形式为国内外首次。

　　据介绍，架设的T梁平均长40米、宽1.7米、高2.5米，重约122吨，受地形地质的影响，大桩号引桥周边仅有一块场地具备T梁预制场建设条件，且运输通道弯度较大，每片T梁的运输都是一次考验。

　　为保证T梁预制的连续性及施工质量，降低施工风险，项目部对大桩号引桥T梁预制、运输以及架设需具备的条件进行认真研判调研，加强施工现场的组织协调和服务。同时，制定《T梁预制、运输、架设专项施工方案》，严格按照方案进行施工，实行“五统一”管理，细化T梁运输线路及相关参数，完善危险源辨识及防控措施，规范T梁的预制、运输、架设的全过程管理。