低价换市场业绩频“爆雷”|快递_新浪财经

原标题：低价换市场业绩频“爆雷”

深圳商报记者肖晗

今年一季度全国快递服务企业业务量累计完成219.3亿件，增长75%。记者从深圳市邮政管理局获悉，同期深圳快递业务量为12.7亿件，业务收入149.8亿元，均为全国第三。

在业务量持续增长同时，一季度多家快递企业业绩“爆雷”。而随着义乌管理部门出手整顿，愈演愈烈的快递“价格战”得到更多关注。

一季度深圳快递业务量增长34.3%

据深圳市邮政管理局统计，一季度，深圳快递服务企业业务量累计为12.7亿件，同比增长34.3%；业务收入累计完成149.8亿元，同比增长27.8%。其中，同城业务量2.2亿件，增长18.4%；异地业务量8.7亿件，增长36.1%；国际/港澳台业务量1.9亿件，增长48.5%。

一季度，同城、异地、国际/港澳台快递业务量分别占全部快递业务量的17.1%、68.2%和14.7%；业务收入分别占全部快递收入的7.8%、42.6%和41.9%。与去年同期相比，同城快递业务量下降，异地快递业务量和国际/港澳台业务量的比重都有所上升。

分析认为，对比去年疫情影响下的低基数，今年各大快递企业“春节不打烊”，加上“2021全国网上年货节”以及“女神节”电商促销活动的持续推动，一季度快递服务需求旺盛，业务量短期有明显提升。放眼全国，一季度，快递服务企业业务保持快速增长，累计业务量219.3亿件，同比增长75%；业务收入累计完成2237.7亿元，同比增长45.9%。深圳快递业务量、业务收入在全国各城市中排名第三。

“价格战”不休，快递龙头业绩预亏

值得关注的是，在业务量高速增长同时，多家头部快递企业一季度出现巨亏。顺丰控股2021年第一季度业绩预告称将亏损9亿至11亿元；而申通快递也透露，2021年第一季度将盈转亏，预亏7000万元到1亿元。

对于亏损，顺丰和申通给出了若干理由，其中不约而同地提到了快递价格。顺丰称，特惠专配业务量增长迅猛，下沉市场电商需求旺盛，导致存量客户中的经济型业务增长较快，公司电商件毛利承压。特惠专配是顺丰推出的专供电商快递的产品，价格相对便宜。而申通也认为“报告期市场竞争加剧，市场价格继续保持低位运行”。

以低价换市场策略或已到临界点

实际上，近年来，中国快递行业收入增速一直都显著低于业务量增速。这与各家快递企业长期以来“低价换市场”的竞争策略直接相关。从2010年到2020年，快递行业平均单价从24.57元/件下降至10.55元/件。而根据今年以来，各家上市快递企业公布的经营简报，在业务大幅上升的同时，各公司单票收入同比也出现10%-20%不等的下降。

价格战何时能休？有着全国快递风向标地位的义乌，已经迎来价格整治。义乌邮政管理局近期下发的警示函显示，该局已相继4次通知极兔速递、百世快递不得用远低于成本的价格进行倾销，由于4月9日这两家公司仍未达到整改要求，所以义乌邮政管理局责令百世、极兔部分分拨中心停业整顿。

从公开消息来看，自今年3月份以来，义乌快递价格不断创新低，快递单价已跌破1元。数据显示，今年一季度义乌快递量达23.65亿件，冠居全球。

而快递物流专家赵小敏认为，早前的价格战已经令不少快递企业被淘汰出局，低价竞争导致快递企业的低利润模式已威胁行业持续发展。无论监管部门是否出手，快递行业以价换量的竞争模式都有可能在今年七八月份有所转变，因为行业总有几个临界点：第一，无论怎么降价，份额都不会提升；第二，降价了网点就会系统性出现危机，拖欠工资、破产、跑路等等；第三，通过不停降价，公司的负债、现金流会受到很大的挑战。