潍柴动力披露年报：战略调整成效显著稳健经营韧性凸显|重卡_新浪财经

转自：中国证券报·中证网

中证网讯（记者张鹏飞）潍柴动力3月30日晚间披露年报，2022年实现营业收入1751.58亿元，实现归属于上市公司股东的净利润49.05亿元；基本每股收益0.57元；公司拟每10股派发红利1.58元（含税）。公司坚持高比例、稳健分红政策，为股东持续创造价值和回报，共享发展红利，2022年现金分红比例达45%，为近五年来最高，上市以来累计现金分红金额已超240亿元。

动力总成优势显著

报告期内，公司销售各类发动机57.3万台。重卡发动机市场份额升至32.2%，其中，400-500马力段的发动机市场份额高达49%，500马力以上干线物流运输市场的市场份额升至18%；工程机械发动机市场份额升至34%，继续保持行业龙头地位。科技研发能力全面提升，创新成果引领行业发展。先后发布全球首款本体热效率突破51%、52%的商业化柴油机，连续刷新世界纪录，持续引领全球内燃机行业发展。重磅发布WP14H、WP15H、WP15NG以及全新T系列高端发动机产品，各项技术和性能指标全面领先，引领行业转型升级。

报告期内，公司重卡整车累计销售8万辆，高端市场取得突破，强势引领中国进入大马力高端重卡节能新时代。2022年，陕重汽大马力系列化高端产品成功上市，X6000系列产品销量突破2000辆。同时，积极融入“一带一路”共建共享，紧抓国际市场机遇，海外市场销售同比增长79%至3.4万辆，创历史最好成绩。

大缸径发动机产销两旺

大缸径高速发动机持续发力细分市场，实现高速增长。2022年，销量同比增长70%至8800余台，收入同比增长约109%至29.5亿元，其中海外市场收入占比70%。液压动力总成差异化竞争优势凸显，公司自主打造的工程机械高端液压动力总成全面推向市场，首款静液压动力总成成功实现批量装机配套，引领行业新一轮升级。报告期内，公司高端液压实现国内收入6.5亿元，近5年复合增长率27%。

报告期内，公司聚焦纯电动动力总成技术攻关，完成电驱动桥总成、中央驱动总成及核心零部件产品开发，产品性能行业领先。加快氢能路线技术攻关和商业化落地，开发15kW-260kW全系列燃料电池产品平台，推动全国首个港口氢燃料电池重卡示范运营项目在青岛港启动，全国首座高速公路加氢站在淄博投入运营；配套潍柴动力产品的49吨燃料电池重卡行驶里程超过24万公里；在济南、潍坊、无锡等地市陆续批量投放装配潍柴氢燃料电池发动机的公交车，累计行驶里程超过2500万公里。

农业装备五项第一

公司充分发挥协同优势，推动农业装备向大型化、高端化、智能化转型升级。报告期内，潍柴雷沃实现营业收入171.6亿元，全年农业装备产品总销量大幅增长，规模位居国内行业第一位。主要产品全线领跑，200马力及以上大拖、小麦机、玉米机等市场份额全国第一。牵头开展多项国家重大科技攻关项目，引领行业迈向高端。国内首款商业化240马力CVT智能拖拉机大批量商业化应用，成功打造智慧农业整体解决方案，科技助力守护粮仓。

年报显示，公司海外控股子公司KION Group AG（「凯傲」）实现高额订单量，收入同比增长8.2%至111.4亿欧元。受物料、能源和物流成本上涨及供应链受阻影响，净利润有所下降。报告期内，凯傲落实一揽子措施提高经营韧性与盈利能力，2022年第四季度盈利能力环比显著改善，抗危机能力不断增强。

公司表示，未来将持续巩固行业领先地位，扩大动力系统全球引领优势，快速提高新能源竞争力，推动重卡整车竞争力向全球领先迈进，助力农业装备引领行业转型升级，发挥高端液压动力总成优势积极拓展高端市场，加速智能物流迈向中国第一梯队，以高端科技和多元业态助推公司实现稳健积极发展。