唐山港：2023年实现营收净利双增|唐山港_新浪财经

转自：中国证券报·中证网

中证网讯（王珞）3月29日，唐山港披露2023年年报。2023年，公司实现营业总收入58.45亿元，同比增长4.00%；归母净利润19.25亿元，同比增长13.93%；扣非净利润19.15亿元，同比增长20.24%；基本每股收益为0.3248元；拟10派2元（含税）。

公告显示，公司主要从事港口综合运输业务，具体包括港口装卸堆存、运输物流、保税仓储、港口综合服务等业务类型。2023年公司主营收入来源为，散杂货板块收入53.77亿元，占营业收入的92.00%；商品销售板块收入2.83亿元，占营业收入的4.84%；物流及服务板块收入1.44亿元，占营业收入的2.47%。

值得关注的是，根据唐山港《2023年度利润分配方案》，2023年以来，公司持续加大市场开拓力度，积极深挖内部潜力，降本节支，实现了良好的经营业绩，经营活动现金流量较好，为积极回报股东，与全体股东分享公司成长的经营成果，拟向全体股东每10股派发现金红利2.00元（含税），即每股0.20元（含税）。拟派发现金红利总额为11.85亿元，占净利润比例61.57%，显现公司对持续稳健发展的信心和全体股东的利益及对社会责任的高度重视。

多家研究机构研报指出，唐山港是我国北方具有重要的战略地位重要港口之一，作为京唐港区建设发展的国有大型上市港口企业,核心竞争力优势显著。公司所在的京唐港区是津冀港口群中距渤海湾出海口最近之点，宜建港自然海岸线长达19公里，规划岸线长达45公里，后方陆域广阔，有100多平方公里开阔平坦的盐碱荒地可供开发利用，具有发展外向型临港工业的地域优势；公司港口功能设施齐全，结构布局合理，目前已建成1.5万吨级-25万吨级的件杂、散杂、煤炭、液化品、专业化矿石泊位、专业化煤炭泊位等码头，四港池25万吨级内航道已投入试运行，船舶通过能力和通航安全水平进一步提升。主要覆盖区域为华北、东北、唐山市等直接经济腹地及延伸经济腹地(包括山西、内蒙古、陕西、甘肃、宁夏、新疆等广大中西部地区)，水路通达全球70多个国家（地区）、200多个港口，已成为我国重要的进口铁矿石和焦煤接卸港、重要的钢材输出港、北煤南运主要下水港口之一，2023年，唐山港共完成货物吞吐量2.30亿吨，同比增长10.74%，创历史新高。

唐山港表示，2024年公司将聚焦做优做强港口主业，把握战略机遇，巩固提升核心竞争力，持续推进转型升级，打造港口建设标杆，加快建成世界一流散杂货综合港口。