宁沪高速(600377):24Q1归母净利润同比增加1.6% 盈利分红稳健

宁沪高速(600377):24Q1归母净利润同比增加1.6% 盈利分红稳健
2024年04月29日 13:44 浙商证券

投资要点

公司公告2024 年一季报:收入34.73 亿元,同比下降4.3%,营业成本18.32 亿元,同比下降6.1%,实现归母净利润12.47 亿元,同比增加1.6%,扣非归母净利润11.87 亿元,同比增加0.7%。成本下降来自油品采购成本、房地产销售成本及建造期成本同比减少。

分业务来看:

(1)公路主业:收费公路业务收入22.76 亿元,同比增长2.1%。受雨雪天气及上年同期高基数影响,核心路产沪宁高速江苏段通行量同比下降0.04%,日均收费额1.36 亿元,同比下降4.8%;

(2)其他业务:

配套业务收入4.16 亿元,同比减少 4.5%。受油品销售量下降和部分服务区在终止原租赁合同后,于去年陆续完成新一轮招商工作影响。

确认建造期收入4.67 亿元,同比下降18.3%,报告期内路桥项目建设同比下降。

电力销售实现收入约人民币 2.07 亿元,同比增长18.2%,受益于天气因素影响,子公司海上风电项目上网电量同比增加。

地产业务确认经营收入0.75 亿元,同比下降约55.4%,报告期内交付规模下降。

其他业务收入人民币0.32 亿元,同比下降约35.0%,去年子公司转让保理公司股权后,保理业务收入减少。

收购苏锡常南部高速65%股权,完善主业布局公司已于2024 年1 月26 日与江苏交控签署股权转让协议,截至报告日,目标股权转让的先决条件除转让方完成国资监管部门等主管/监管部门规定的审批/备案程序外,均已达成。收购完成后,公司将进一步扩大在苏南高速路网中的规模。

盈利预测与估值

我们预计公司 2024-2026 年归母净利润分别46、52、54 亿元。公司区位优势突出且具有稳健高分红特性,23年DPS提高至0.47元,绝对收益价值凸显,维持“增持”评级。

风险提示

公路建设投资不及预期;公路费率政策影响;车流增长不及预期等。

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