核心观点：
中国国航发布2024 年一季报：1Q24 公司实现营业收入400.66 亿元/yoy+59.83%，归母净利润-16.74 亿元，扣非归母净利润-17.13 亿元，23 年同期分别为-29.26 亿元、-30.18 亿元。
出行需求继续回升，1Q24 营收同比增长150 亿元。1Q24 公司运输旅客3772 万人次/yoy+43%，ASK、RPK 同比分别上升45%、63%，客座率为80%/yoy+9pp。在需求和业务量持续回升之下，公司1Q24 营收同比增长150 亿元。
CASK 基本稳定，1Q 亏损同比收窄。成本端，公司1Q 营业成本同比增长124 亿元至387.29 亿元/yoy+47%，CASK 为0.45 元/yoy+1%。
费用端，1Q 公司财务费用同比增长6.46 亿元至17.05 亿元/yoy+60%，或受人民币兑美元汇率贬值等因素影响。
五一假期出行热度不减，期待旺季弹性。作为中国载旗航司，国航拥有优质时刻资源和优质旅客群体资源。当前行业供给受限逻辑和提价逻辑仍在加强，待周期上行供需反转，公司将有望充分受益。另外，根据公司公告，公司宣布将购买100 架C919 飞机（增程型），于2024 至2031 年期间分批交付。预计该批飞机引进将使得公司运力增长约7.5%，从而助力公司集团优化机队结构和长期运力补充。
盈利预测与投资建议。预计公司24-26 年归母净利润70、132、162 亿元人民币，参考可比公司，维持公司A/H 股合理价值分别为9.68 元人民币/股、5.89 港币/股，对应A/H 股24 年PE 分别为22X/13X，维持“增持”评级。
风险提示：经济波动；重大政策变动；竞争加剧；成本控制不及预期。
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