魔改保时捷919 Hybrid履带战车，赛博风格浓郁 | 酷乐汽车

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在勒芒24小时耐力赛上，那些顶级原型车都特别强悍，但车辆如果退役了，这些专为比赛而打造的赛车究竟怎么处理，似乎都没有人关注了，可能稀有经典的车型会进入品牌的博物馆或者拍卖给私人收藏家，但那么多车型，大部分车辆我们是不清楚他们的动向的。

随着时间推移，这些车辆逐渐过时且维护成本高昂，而博物馆的空间是有限的，但是这台保时捷919 Hybrid赛车却被带入了新的空间。

最近在德国慕尼黑举办的2024年Car//Design活动上，这辆保时捷改装车出现在现场，引起许多车迷与观众的关注。

这台怪物一样的保时捷勒芒赛车首次组装于去年在奥地利阿尔卑斯山举办的F.A.T. Mankei 2023活动上，该活动位于格洛克纳山口顶端的Mankei餐厅，这家餐厅在保时捷历史上占有特殊地位。

在保时捷的初创阶段，保时捷使用这段公路来测试车辆，而在整个测试期间，这家Mankei餐厅成为了保时捷工程师歇脚喝咖啡休息的地方，而且这家餐厅还在费迪南德保时捷的帮助下进行了翻新。

不过由于海拔较高，这家餐厅经常被大雪封闭，于是保时捷认为一辆改装的919 Hybrid将是一台很好的工作用车。

这辆被称为F.A.T. 919 Snowcat的履带车的履带是从雪橇车中拆来的，其红色色调很像保时捷曾经生产的拖拉机。

顶部则是919 Hybrid原型赛车车身，整个车辆看起来特别迷幻，上部是流行性赛车车身，下部是拖拉机履带。

不过这台车应该没有安装919的原厂发动机，否则这台履带车估计可以在雪地磨胎了，919 Hybrid在2015年至2017年连续3年夺得勒芒24小时耐力赛总冠军。

该车原厂采用一台900马力混动系统，燃油引擎则是2.0升V4，车重为875千克。

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