万达轴承:直联机制第一股,或成北交所920第一股

万达轴承:直联机制第一股,或成北交所920第一股
2024年04月23日 22:39 朱邦凌

直联机制第一股万达轴承或成北交所新代码920第一股。

北交所新股发行预计很快重启。万达轴承已经在421日更新了招股说明书,意味着将在近期发行,我预计在本周后面几天或者五一假期归来就会有消息。

北交所近期之所以没有新股发行,可能与等待920新号码有关。现在920功能已经启动,下一步发行的新股就是全新的新代码新k线,而万达轴承也将成为920新代码第一支新股。

万达轴承也是北交所直联机制第一股,发行500万股,预计申购上限400多万,300万左右获配100股。

万达轴承自称“国内规模最大的叉车专用轴承制造商”、“2021年和2022年国内市场占有率位居第一”。

万达轴承收入主要来源于叉车轴承,其收入占比在90%以上,回转支承收入占比不足10%。万达轴承前五大客户主要为安徽合力(600761.SH)、杭叉集团(603298.SH)、中国龙工(03339.HK)、浙江中力、丰田叉车、凯傲集团、TVH集团等国内外叉车龙头企业和后市场服务商。

2020-2022年以及20231-6月,万达轴承分别录得营收26145.34万元、35437.3万元、33847.71万元和17030.5万元;对应归母净利润1705.39万元、9498.59万元、4345.04万元和2546.59万元;同期扣非后净利润为2757.32万元、4268.83万元、4113.84万元和2395.3万元。

2023年,公司实现营业收入343,489,029.09元,同比增加1.48%;归属于挂牌公司股东的净利润49,504,571.88元,同比增加13.93%。

公司预测2024年营收3.7亿,净利润5710万,分别增长8%、15%。

公司老股全部自愿限售,之前公司在新三板无交易,因此是一只纯新股。

公司最大看点就是920第一股,另外看点是直联机制第一股、纯新股、5亿总市值的小盘股。$万达轴承(NQ873843)$

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