北京车展那些买不起的超豪华车，最贵超2600万元_新浪财经

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在面向大众市场的主流车型之外，超豪华车和概念车型一直是消费者关注的焦点，它们不仅集结了全球顶尖汽车制造商的最新创意和工艺，也预示着汽车工业未来的趋势和发展方向。

界面新闻梳理2024北京车展上几款代表各大品牌前沿设计和创新技术的超豪华及概念车，为读者提供一个全面而深入的视觉体验，展现这些高端车型的独特魅力和先进功能。

梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车

奔驰纯电大G在北京车展迎来全球首秀，作为在细分市场具有极强号召力的车型，转型新能源的奔驰G级同样具有电动虚拟差速锁、4个独立控制的轮边电机和平地调头等新颖功能及配置，峰值功率432千瓦和1164牛·米扭矩的输出，也保证了它具备足够的硬实力。116kWh电池组提供约570公里续航，配合200千瓦直流快充功能，确保了长距离探险和城市通勤的便捷性。

兰博基尼Urus SE

北京车展上，兰博基尼销量支柱Urus推出插混车型SE。新车整体依然延续了燃油版本的风格，但更强调空气动力学。动力因电动机的加入被推高至800马力，0至200km/h加速也仅需11.2秒，极速高达312km/h。新车支持100种以上的内外饰组合，同时接受定制。

宾利Batur

宾利Batur车型在北京车展进行中国首秀，全球限量18台，最大功率超过750匹马力。该车售价折合人民币约为1330万元左右，预计将会在2024年年底完成交付。

劳斯莱斯古思特定制版

劳斯莱斯在本届车展上带来高定车型。劳斯莱斯Bespoke高级定制“自我表达之道”系列车型全球限量三辆，包括劳斯莱斯古思特长轴距版、幻影长轴距版及闪灵三款车型各一台。

路特斯Evija Fittipaldi限量版

路特斯展出一款名为EVIJA Fittipaldi限量版的电动超级跑车。这款车型属于路特斯查普曼高级定制系列中的首款电动车，也是车展上最昂贵的纯电车型，官方指导价为2688万元，全球限量8辆发售。动力系统上，新车配备四电机四轮驱动，最大功率高达1500千瓦，峰值扭矩达1709N·m。零百公里加速仅需不到3秒，最高速度达350公里/小时。350kW直流快充仅需18分钟即可满电。

仰望U7

比亚迪仰望U7在北京车展首发亮相，将于今年下半年正式上市。仰望旗下首款车型U8 109.8万元，第二款车型U9 168万元。无论怎样，仰望已经在豪华车市场立住了人设。对于动力和配置分别沿袭自U9和U8的仰望U7，直接对标奔驰S级与保时捷Panamera的定位也让人期待它的市场表现。

方程豹SUPER 9

方程豹在北京车展上展示了由比亚迪设计总监沃尔夫冈・艾格操刀的SUPER 9，新车相较同门大哥仰望U9在成熟度上有大幅提升。开顶式Speedster规格在风格上能看出包括SLR Stirling Moss在内的多款经典车型的设计细节。

smart 精灵#5 概念车

在北京车展全球首秀的smart精灵#5概念车，展示了该品牌向豪华中型纯电SUV市场的扩展。这款车是smart迄今为止最大、最方正的设计，与以往的紧凑型设计截然不同，被视为最不典型的smart车型。配备双电机智能四驱和全地形驾驶模式，smart精灵#5打破了都市边界，加入了户外探索行列，并引入了生成式AI技术，增强了与车载智能助手的交互。

极星Synergy概念车

作为一款纯电动跑车，极星Synergy概念车在2023年德国慕尼黑车展首次亮相，此次为其在中国的首发。该车展示了极星未来的设计方向，长4.56米、高1.07米，采用流线型设计和强调的轮拱以降低风阻。内部设有单座悬浮式座椅，运动性座椅配备赛车安全带和数字仪表盘，方向盘设计类似飞机操纵杆，整体风格依旧极简同时极具未来感。