宠粉玩流量,长安第二代UNI-V智电iDD 11.49万起售

宠粉玩流量,长安第二代UNI-V智电iDD 11.49万起售
2024年04月27日 23:07 车市裴聊

过往车展,观众赏车,看车模,而今的车展,则是流量的天下。无论是在现场,还是社交媒体上,都不时会见到车企大佬们从幕后走到台前,为自家产品、品牌代言,或讲解技术,或亲密互动,增加人气,各种操作,不一而足。新的营销生态,对于主机厂掌门人们提出了新要求。

这次车展上的长安汽车就是一个很好的例子。

卷产品、卷技术自然是常规操作,长安第二代UNI-V智电iDD公布售价及宠粉权益,第三代CS75PLUS冠军版、第二代UNI-V、UNI-Z及第三代逸动等多款重磅产品全系焕新车型亮相。

其中,第二代UNI-V智电iDD是方舟架构首款运动轿跑,价格区间11.49-12.69万元,并附赠5大权益。

而长安的传播方式也进行了改变,玩起了宠粉营销,就像长安汽车董事长朱华荣在2024年北京车展的媒体沟通会上表示的那样,“酒好也要靠吆喝,没有吆喝,确实不行”。

秀才艺、玩改装,掌门人变身综艺咖

移动互联网的发达,成就了当下的流量时代。车企掌门人不仅要会管理,懂技术,也要成为全能冠军,掌握流量密码。这一次北京车展上,长安汽车全面出击,长安汽车董事长朱华荣做起了直播,总裁王俊拍起了小视频。

长安汽车执行副总裁叶沛现身“经典焕新V力觉醒——长安汽车全系焕新暨第二代UNI-V智电iDD宠粉权益发布”活动现场,与陈小春、林晓峰、梁汉文、谢天华、吴卓羲5位明星同台互动。

在活动现场,长安为用户准备了众多宠粉福利。与其他车企一两款产品发布或邀请一两位明星现场助阵不同,本次长安展台活动赚足了眼球。

这些明星不仅化身产品体验官跨界互动,教叶沛以粤语为产品打call,还共同发布了第二代UNI-V 智电iDD价格与宠粉权益。

此外,江湖人称叶师傅的叶沛还学习拳法,并接受UNI-V产品体验官吴卓羲的跨界挑战邀约。看来,老总也是豁出来了。

不止于此,长安一众领导也集体上阵。汽车品牌公关部副总经理、长安引力品牌总监房楠,产品项目总监孙晖分别下场直播,为用户谋福利。

为了宠粉,拉近用户与品牌之间距离,长安汽车还邀请了第二代UNI-V车主木易携带他改装的小V,登陆北京车展,带来改装车大赏,吸引不少观众驻足观看。

《车市裴聊》还注意到,车展开幕当天,长安一个展台一天三场活动,启源E07卷数智智能、长安UNI序列卷科技平权、凯程C393卷商用车市场洞察,这么个卷法也是够拼的。

新蓝鲸动力加持,深度满足用户需求

这次北京车展,长安改变营销思路,集体邀约明星,为自家产品站台,并以多种方式展开互动,解锁流量密码。如此运作,自然会带来短期流量的迅速增长。但在长安汽车看来,于品牌营销而言,长期流量才更有价值。长安汽车也有自信赢得用户的长期关注。

从此次车展亮相的新车来看,长安汽车以硬核科技,切实解决用户痛点,显著改变用户体验,实实在在宠粉。

长安汽车通过应用新蓝鲸动力平台,实现可增程可插混的双动力模式,为消费者带来经济高效和电感舒适的双重满足。搭载新蓝鲸动力的第二代UNI-V智电iDD、UNI-Z都比同级增程更节油,比同级插混更接近电车驾驶体验。

第二代UNI-V智电iDD还拥有158kW最大功率,330N·m最大扭矩,零百加速仅6.9秒。

有速度,耐力也强。在iEM高阶智慧动力控制的硬核科技加持之下,第二代UNI-V智电iDD能更好兼顾驾乘舒适性与能耗经济,纯电续航里程136km(CLTC),综合续航里程1160km。

行得远,开得爽。长安UNI-Z还在11万级全系标配L2级智能辅助驾驶技术,实现了“入门即高配”。

至于安全,第二代UNI-V智电iDD的方舟笼车身拥有同级领先的超高强钢,高强钢占比达到70%以上,并标配六安全气囊,提供更可靠保障。

钢筋铁骨,也要防患于未然。第二代长安UNI-V智电iDD搭载了IACC智能驾驶辅助,以及360°高清全景影像+180°底盘透视、并线辅助系统,还有AEB/FCW/LDW/LKA/RCTA/RCTB等越级配置,全面感知车身周围危险,及时避险。

全系焕新,多品牌发力跑赢大盘

伴随着北京车展的召开,长安汽车UNI序列持续更新,经典序列也同步焕新。

作为新蓝鲸动力平台首搭车型,长安UNI-Z于今年3月上市,全系标配新蓝鲸智电iDD、全系标配L2级辅助驾驶,2795mm超长轴距带来充裕空间,预售10天大定订单就突破 5000+,至今订单已突破10000辆。

经典序列方面,三款经典焕新车型第三代CS75PLUS冠军版、第二代UNI-V以及第三代逸动于3月推出,助推了销量增长。

长安CS75系列拿下3月份SUV燃油车销量冠军,并且位居一季度中国市场燃油SUV销量第一。第三代逸动也有好消息传来,于4月18日迎来了170万辆下线,市场地位进一步巩固。在第二代UNI-V上市带动之下,UNI-V一季度零售量达到35946辆,同比增长28.6%。

UNI序列和经典序列共同发力,长安引力第一季度零售销量38.37万辆,同比增长29.4%,跑赢市场大盘。今年,长安引力承担了125万的销量重任,新技术加持,新车加入与经典车的升级,提升了产品竞争力,为全年目标实现奠定良好基础。

作为长安汽车基本盘,长安引力汇聚了多款热销燃油车,它们的稳定表现有力地支撑了长安整体大盘,确保了营收、利润,为长安在新能源赛道的角逐提供坚实后盾。

今年是长安造车40年,在技术与产品上不断升级,满足用户需求。在营销上也是玩出花样,大佬下场,宠粉互动,解锁流量密码,迎合新时代营销变革。

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长安 UNI-V 长安汽车 10-15万 车展

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