轮圈上新:日本RAYS ZE40X,硬核SUV不妨试试 | 酷乐汽车

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2024年04月28日 01:05 CLauto酷乐汽车

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Rays有三宝,TE37、CE28和RE30,当ZE40近几年登场后,又逐渐成了日系性能车和德系性能车的新宠。ZE40X则源于ZE40,相比ZE40的十条幅,ZE40X采用了9幅条设计,看起来依旧美观,同时Rays的ZE40系列也尽可能保持强度的同时做到最大程度的偷轻。

尺寸/孔距/J值/中心孔

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VOLK RACING ZE40系列对于Rays来说十分重要,Rays在开发ZE40系列时,希望这套轮圈能在10年之后依然抗打。

而为了实现这一理念,ZE40系列采用Rays最尖端的技术打造,Rays官网还表示ZE40系是品牌的旗舰型号,这足以说明ZE40在Rays产品序列中的重要程度,同时与ZE40同源的ZE40X,也也一样继承了ZE40的设计理念。

VOLK RACING ZE40X在ZE40的基础上经过全新开发,目的是成为最强大的硬核越野用途的轮毂。

其采用经过优化的辐条设计,具有高载荷能力,非常适合越野探险,并且通过复杂的技术加工,可提供必要的强度和刚性。

Rays通过将辐条与轮圈主体进行紧密粘合,其耐久性被提升到Rays目前的最高水平,具备轻松征服碎石和崎岖地形的能力。

此外,通过精加工,ZE40X实现了轻量化和强度之间的平衡,这也是源于其赛车血统而来的。ZE40X不仅在性能方面,同时在安全性方面也都符合严格的JWL-T标准以及RAYS自身的JWL+R标准。

作为一款经过精心打造的越野锻造轮毂,ZE40X具备征服所有地形的能力,同时其百搭的造型也非常适合各类硬核SUV的适配。

轮圈边缘的"Made in Japan"“Volk Racing”表明了锻造身份的同时,又是对品质信心的表现。

颜色方面,目前仅发布了黑色涂装,未来还可选古铜色配色。

尺寸方面,仅有17寸大小,ET值从-20到+20,同时J值仅有8、8.5及9的选择,视觉效果还是非常不错的。

孔距方面,拥有5孔与6孔两个版本,5*127及6*135/139.7。

尺寸/孔距/J值/中心孔

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