启用 | 旅客从这里下车坐公交更方便了！|公交_新浪财经

昨天，全新的公交天津站北广场站正式投入使用，旅客从这里下车，步行至天津站北进站口距离缩短至200米左右，将进一步提升轨道与公交接驳效率。

摄影张磊

公交天津站北广场站位于天津站北广场环岛路内，邻近地铁2号线、3号线及9号线天津站地铁站第8出入口。目前，该公交站已引入813路、681路、676路北线、803区间线4条公交线路，覆盖南开区王顶堤和老城厢、河北区中山路和狮子林大街等大型居住区，以及南市、金街等商贸中心，近期还将陆续引入528路、96路等公交线路，拓展至河西区下瓦房等区域，方便乘客通勤、购物。

该站开通后，乘坐早7:00-8:00期间城际列车从天津站出发前往滨海新区的旅客，可从公交天津站北广场站下车，步行前往天津站北1进站口，通过位于地面1层的18B检票口检票乘车，公交、铁路“门到门”距离由400米缩短至200米。

据了解，开行经过本站的公交线路均采用了低排放、节能型的公交车，旨在减少城市交通对环境的影响。同时，本次同步完成周边公交行驶道路路面改造，采用“沥青混凝土铺装+MMA彩色防滑”改造路面结构，增强路面的抗压能力和耐久度，与天津站北广场现状景观完美融合。港湾式公交站还补充完善了交通标志、护栏、信号灯等设施，为乘客提供了更加安全、舒适的乘车环境。

本次新启用的港湾式公交站从选址到投运全过程充分征求市民意见。“去年4月我们设置临时公交站，试运行了1年。期间充分听取了津滨通勤乘客的换乘诉求，也充分考虑了周边居民的出行需要。”天津市交通运输委相关负责人表示，建设公交天津站北广场站是提升津滨通勤便利化系列工作举措之一。过去一年，市交通运输委、滨海新区政府、市轨道集团、市公交集团、铁路北京局集团等单位协同努力，合力优化津滨通勤全出行链接驳换乘方式：天津站、塘沽站、滨海站3个高铁站与公交接驳更为便捷；地铁9号线沿途21个站和公交的平均接驳距离也由166米缩短至88米，接驳公交发车间隔平均缩短5分钟。

这个公交站的启用受到了广大市民的热烈欢迎，乘客王先生分享了他的体验：“以前换乘总是要走很长一段路，大约是现在两倍的距离，现在直接就可以从公交站进高铁站，确实方便多了。希望这样的改进能够持续下去，再引入更多公交线路”。

公交天津站北广场站从试运行到新建固定港湾式停靠站，是人民交通为人民又一实践，进一步解决了天津站北广场“门到门”接驳换乘不便问题。下一步，市交通运输委还将加强实施效果评价，聚焦提升津滨通勤中公交、地铁、高铁、道路的服务水平，强化多种出行方式联动，推进完善天津公共交通网络，为市民提供高效、便捷、舒心的出行服务。