即将来到2024年最后一个月，还没有换车的朋友可以再等一等，毕竟还有一些压轴车型没有上市，或许其中会有你的菜，例如比亚迪夏、蔚来 ET9、领克Z20等，基本上都是炙手可热的品牌，不管是产品力还是品牌来看，都是值得选择的。
风云A8L
自推出首款车型风云A9以来，在奇瑞的技术体系赋能下，奇瑞风云家族高速发展，成为新能源汽车赛道高价值成长的典范，目前奇瑞汽车计划带来中级混动轿车风云A8L，进一步丰富奇瑞风云A系列的产品阵容。
风云A8L的WLTC纯电续航也达到同级领先的106km水平，可以实现一周一充，19min补能30%-80%，家里有没有充电桩都方便。根据实测验证，风云A8L亏电油耗2L+，综合续航挑战2500km。在低油耗、充电快、长续航的加持下，风云A8L既节能，又没有续航焦虑，可谓是同级最优解。
风云A8L还拥有一副高颜值面孔。其采用东方美学设计理念，整车优雅灵动，在混动家轿市场中当属颜值担当。而在中级车用户尤其看重的乘坐舒适性方面，风云A8L也将诚意拉满，空间加大、全系高智能配置，打造同级最优全面体验。其中风云A8L的轴距达到2790mm，腿部空间达到同级领先的901mm，配合采用同级唯一7层坐垫结构的豪华座椅，以及电动调节、通风、加热功能，坐在后排的体验甚至不输豪华车型。而且它的全景天窗尺寸也达到了同级最大，视野开阔，为乘坐舒适性加成。
比亚迪夏
期待已久的比亚迪王朝网全新MPV——夏，终于要来了。新车基于比亚迪新一代插混整车平台打造，是王朝首款中大型旗舰MPV。作为旗舰车型，比亚迪夏的功能配置也相当丰富，王朝网家族造型、第五代DM技术、DiLink 150智能座舱、插混专属车身架构、腾势D9同款可变阻尼悬挂、三目摄像头，未来还会推出带激光雷达版本等等，先进配置可以说是武装到牙齿。
比亚迪夏未来将与汉、唐一起组成王朝三旗舰布局，携手在高端车市场征战。目前高端新能源MPV市场发展如火如荼，诸多品牌都挤入这一赛道，争取新增量，而比亚迪王朝网、海洋网目前仍缺乏这样一款车型，比亚迪夏的到来恰逢其时。
目前比亚迪夏的预售价为30万元，但是考虑到腾势品牌定调30万级以上的高端市场，而比亚迪王朝和海洋两大产品体系在市场上走的是价格亲民路线，所以笔者猜测比亚迪夏的上市价格还会有惊喜。
奇瑞iCAR V23
在上周开幕的广州车展上，iCAR V23已开启预售，预售价格为11万-15万元，提供401两驱进阶版和501四驱高阶版两款车型可选。iCAR V23采用时下较为流行的“方盒子”造型，车头带有圆形前大灯、蚌式前机舱盖等复古设计元素。前格栅提供三种样式，其中封闭式面板内部为“iCAR”字母车标，三孔式格栅正中为“V23”标识，整体较有辨识度。
新车基于全新平台架构打造，提供单电机后驱以及双电机四驱版可选。后驱版车型电机的峰值功率100千瓦，续航里程在400公里以上；四驱版车型前电机峰值功率55千瓦，后电机峰值功率100千瓦，续航里程500公里以上。
作为一款纯电小型硬派SUV来说，凭借其广受认可的高颜值设计，一定程度上给iCAR V23这款车加分不少，哪怕价格虚高，估计也会有不少消费者会为它买单。
蔚来ET9
蔚来ET9应用了最新研发的神玑NX9031自研智能驾驶芯片、自研全域900V高压架构、天行智能底盘系统等，可以说是蔚来高科技的集大成者，在智能、安全、驾控等方面都有优势。
蔚来ET9的长宽高为5325/2016/1620mm，轴距达到3250mm，还采用创新的飞航车身设计，悬浮轮标设计可以给到不错的高级感。车内采用原生行政四座布局，内部空间纵向长度达2049毫米，横向宽度达到1563毫米，营造出移动行政空间。加上“天空岛”和“行政桥”设计，构建出四个专属的“头等舱”，尊贵体验上到新层面。
蔚来ET9预售价定在80万，对标的是宝马i7和奔驰EQS，但如今的新能源汽车市场日新月异，一年前还是遥遥领先的黑科技功能，在如今已经不足为奇了，如果想在上市还想能有不错的销量，就应该拿出更多的核心产品力。
捷途自由者
如果你追求高颜值和高性价比的轻越野“方盒子”车型，捷途品牌是一个不错的选择。这次捷途汽车在广州车展带来了捷途自由者，给喜欢燃油硬派SUV的朋友一个新选择。
捷途自由者可以看作是山海T1的燃油版，所以首先它在外观上是进行了延续的，只是在一些细节方面做了改变。车头方正宽阔，依旧采用四叶草式的大灯组，配合长条状进气格栅。自由者让你轻松野。新车提供1.5T和2.0T两种动力选择。奇瑞鲲鹏2.0T发动机匹配8AT，带来最大254匹马力和390牛米的动力数据。更重要的是它还搭载了XWD全自动智能四驱，相比第五代产品，捷途自由者拥有两大核心优势。
捷途自由者的出现，对于更加喜欢燃油车的朋友们来说是很及时的，给这个价位的“方盒子”SUV提供了更多选择。目前新车还没上市，预计其售价会比山海T1更低一些，吸引力还是很强的。
领克Z20
领克Z20定位于纯电动紧凑型SUV，基于吉利的SEA浩瀚平台打造，长宽高分别为4460×1845×1573mm，轴距为2755mm，与极氪X、smart精灵#1等车型的定位接近。
领克Z20传承领克家族设计语言，车头极具辨识度。车身采用溜背式轿跑SUV结构，风阻系数低至0.25。车尾的贯穿式尾灯搭配四条竖向灯带，造型抢眼，强化了家族设计的一致性。动力方面国内版搭载最大功率为250kW的单电机后驱布局，峰值扭矩373牛·米，最高车速可达190km/h。CLTC纯电续航里程为530km，支持4.5C超快充倍率，15分钟可以补能370km。
领克Z20的市场定位很容易跟极氪X重叠，而参考极氪X的市场价格14.90-19.90万元，笔者预计领克Z20的售价在17-20万元左右，不过极氪X定位高端，后者领克Z20定位豪华，在细分市场中会有所不同。至于领克Z20能否在竞争激烈的新能源车市场中脱颖而出，未来的定价很关键。
百姓评车
汽车市场基本每一个月都会有明显的改变，车企在年底也是继续发力，有的借着即将开幕的广州车展推出新车，有的酝酿了一年最后放个大招，有的推出增程版车型，总之在年底，车市依旧挺热闹。在12月份即将到来时新车都是非常有优势性的，如果大家有兴趣，可以去关注一下，看看到底哪一款车更值得大家选择？
