9月30日，山东省机场管理集团有限公司（简称“山东机场集团”）下属企业山东机场投资控股有限公司、山东省机场管理集团威海国际机场有限公司双双在山东产权交易中心发布公告，转让所持山东安泰空港装备有限公司（简称“安泰空港”）全部股权，此举意味着威海广泰（002111.SZ）与山东机场集团相关股权合作终止。
公告显示，安泰空港2021年11月成立，注册地位于威海环翠区，注册资本1.46亿元，威海广泰作为大股东持股65%，山东机场投资控股有限公司、山东省机场管理集团威海国际机场有限公司分别持股28.1373%、6.8627%。
威海广泰1996年成立，创始人为李光太，公司2007年在A股上市，目前已经发展成为全球空港地面装备领跑者，国内先进的“空地一体化”应急救援装备制造商，业务覆盖空港装备、消防救援装备、移动医疗装备、无人机装备、电力电子装备等板块。
山东机场集团2004年4月成立，注册资本101.9亿元，是山东省委、省政府管理的国有重要骨干企业，负责统筹全省机场资源整合、规划建设、运营管理和促进全省民航高质量发展，目前下辖济南、烟台、威海、临沂、日照、东营、菏泽7个权属机场。
安泰空港主要生产旅客登机桥，早年威海广泰仅为参股股东，持股49%，山东机场集团方面为控股股东，2023年12月，威海广泰对安泰空港增资，持股比例增至65%，当时公司公告称，此举是为了加强公司空港装备之间生产、销售的协同性，完善公司产业板块。
转让公告显示，2025年、2026年上半年，安泰空港分别实现营业收入4804.02万元、3691.38万元，分别亏损919.85万元、38.89万元，2026年6月30日，公司资产总额8665.19万元，所有者权益5111.91万元，资产评估未出现减值。
今年上半年，威海广泰实现营业收入16.97亿元，同比增长19.13%；归属于上市公司股东的净利润1.59亿元，同比增长90.62%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.46亿元，同比增长86.00%。
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