最近高考。这让我想起一个姑娘。
这个姑娘是我在新疆阿克苏环塔上认识的，可能她已经不记得我了，毕竟在那几天里，很多人跟她聊过天，采访过她，我不过是其中微不足道不起眼儿的一个。
小姑娘叫什么？这并不重要，只知道她19岁，在读大学。读的还是广州一所知名大学。她自己说，曾经考上过国外的好学校，但父母觉得国外太远，想让她留在身边，于是便读了广州学校。
只知道她妈妈的赛车上写了“溪梦”2字。虽然小姑娘才刚拿到赛车驾照，就已经当上了她妈妈的领航员。并且在圈子里有了一些名气--------出名的原因是，有一次不小心把她妈妈领航到坑里了，她妈噌笑她是别的车队派来的卧底。
她说学校学的知识太简单了，于是先出来玩几年，再回去读书。典型的别人家的孩子。
最重要是父母支持她，出来历练几年，可能比宅在学校当好学生更能锻炼人。
在去看环塔前，我对赛车一无所知。
环塔，简称环塔国际拉力赛，每年5、6月在新疆举行，线路主要有三个城市：喀什、和田和阿克苏。
我认识这小姑娘是在阿克苏的赛段上。比赛已经进入了尾声。90多组赛员，历时10天，将近5000公里，她妈妈是中国唯一一位在沙漠上穿越了10万公里的女赛手。
女赛车手并不常见，去环塔前，我连夜看了《飞驰人生2》的电影。确认电影是现实的写实和梦境。
现实的赛车，外人觉得他们花着昂贵的油费、改装费，赢着金额并不多的奖金，图的是什么。接触几天下来，你就会了解，赛车手对赛车有着朝圣般的热爱。一个赛段250公里以上，他们在忍受孤独、单调的同时，也享受着速度与激情。
受伤是难免的，但环塔已经有20年的举办经验，有完善的医疗和急救服务，给了车手们全方位的保障。有人受伤，就有人退出。最后能够跑完全程的都是有一定实力的。无论是经济上的，亦或是技术上的。
我去探营的时候，车队的后勤团队正在检修、保养车辆。任何一个小部件坏掉，都是价值20万左右的成本，也是关乎生命的重中之重。车手可能只几个人，但后勤团队可能就有100多个人。
小姑娘的母女组合最终也不负众望，拿到了巾帼冠军奖项。颁奖台上下来，我去给母女拍照，小姑娘已经不记得我了。
这不重要。我们都是彼此的过客，只不过，她在我眼里，曾散发出耀眼的光芒。在她落落大方讲述赛车的时候，在她讲一个领航员如何当车手的眼睛的时候......
