广西按下西部陆海新通道建设“快进键”

广西按下西部陆海新通道建设“快进键”
2020年08月12日 15:09 中国证券网

  新华社南宁8月12日电 国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》一年来,广西积极谋划,克服新冠肺炎疫情带来的不利影响,助推广西北部湾国际门户港加快形成,通道产业集聚能力不断加强,西部陆海新通道建设按下“快进键”。

  自治区发展改革委副主任、西部陆海新通道建设指挥部办公室副主任黄文川介绍,广西2019年10月印发建设西部陆海新通道实施方案和工作任务清单,在资金、金融、土地等方面全方位支持通道建设,并明确通道建设重点项目和目标要求。自治区成立了西部陆海新通道建设指挥部,各相关市成立了工作机构,初步形成上下联动的工作局面。

  西部陆海新通道基础设施建设迅速推进。钦州港东航道扩建一期二期工程建成,今年7月钦州港正式通航10万吨级集装箱船;30万吨级油码头等项目计划年内竣工;到2022年,北部湾港将实现通航20万吨级集装箱船、30万吨级散货船。2019年6月钦州铁路集装箱中心站一期工程建成,打通集装箱海铁联运瓶颈;今年4月北海铁山港进港铁路专用线建成,打通进港铁路“最后一公里”,通道物流枢纽功能不断强化。

  与此同时,通道物流规模迈上新台阶。今年1至7月,北部湾港海铁联运班列累计开行2109列、同比增长80%,钦州铁路集装箱中心站集装箱办理量同比增长115%。北部湾港吞吐量持续快速增长,今年1至6月,货物吞吐量、集装箱吞吐量分别达到1.4亿吨、213.25万标箱,同比增幅分别达16.4%、33.7%。中越(南宁—河内)跨境直通班列今年前7个月累计开行96班、同比增长256%。

  黄文川表示,广西积极发力,推动通道营商环境显著改善。目前,北部湾港集装箱进出口业务人工环节由36个减至目前的8个,纸质单证由41份减至8份,海关验核的46种监管证件中有42种实施了电子数据联网核查。上半年,广西口岸进口、出口整体通关时间分别为6.94小时、1.2小时,同比压缩46.94%、20.53%,口岸通关效率大幅提升。

  随着基础设施建设取得明显成效,通道吸引力不断增强,通道经济呈现快速发展良好势头。70万吨锂电新能源材料一体化产业基地项目(一期)近日在玉林市开工,项目总投资约1300亿元。与此同时,华为、比亚迪大湾区企业落户桂林,恒大新能源汽车广西基地、南宁万有国际旅游度假区等一批重大项目加快落地。

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