上证报中国证券网讯(记者 王文嫣 通讯员 何宝新 张文豪)9月13日,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为长荣航运公司建造的24000TEU(标准箱)超大型集装箱船“长韻”号,比计划提前12天完工交付。这是今年6月22日交付的“长益”号姊妹船,标志着全球最大型箱船建造交付全面进入“沪东中华时间”。
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“长韻”号由沪东中华自主设计,拥有完全自主知识产权,入级美国船级社(ABS),投入运营后将服务于远东至欧洲航线。该船总长399.99米,比目前世界最大航母还要长60多米;型宽61.5米,甲板面积达24000平方米,相当于3.5个标准足球场;货舱深度达到33.2米,可承载24万吨货物,一次可装载24000多只标准集装箱,最大堆箱层数可达25层,相当于22层楼的高度,是目前全球运营的装箱量最大的集装箱船,被誉为海上“巨无霸”。
据统计,“长韻”号从出坞到交船,用时117天,创造了国内超大型箱船最短码头建造周期,而且实现了零缺陷。这一成绩的取得实属不易,得到船东的高度认可和赞赏,也充分表明沪东中华在超大型箱船生产建造工艺方面更加熟练精进,全球超大型箱船建造中心地位日益稳固。
据了解,沪东中华累计承接24000TEU级超大型集装箱船订单9艘,居中国各大船企之首,其中长荣航运5艘,地中海航运4艘。目前,已完工交付2艘,另外5艘正在建造之中,年内还将交付1艘。
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