雪龙集团,整车一级配套供应商

雪龙集团,整车一级配套供应商
2020年02月27日 18:10 吴国平财经

前言思考:

《商学院》:旷视科技IPO申请失效,中国人工智能第一股“囧途”难破。

点评:“实体名单”对中国多家主要的科技企业都造成了影响,但也没有完全说可以影响到其可以上市的程度。关键还是内部一些别的问题,或者说财务数据的问题。。

第一,基本申购情况:

2020227日,有1只新股申购。

第二,重点剖析个股:

雪龙集团——整车一级配套供应商

公司主要从事汽车发动机冷却风扇总成、离合器风扇总成及汽车轻量化塑料件的研发、生产和销售。公司生产的风扇总成产品及离合器风扇总成产品是以风扇为主体的总成产品,主要配套大中轻型商用车及非道路移动机械设备的大功率发动机使用。公司汽车轻量化吹塑系列产品包括发动机进气管、膨胀水箱、空调出风管等三大系列产品,其中,发动机进气管及膨胀水箱系列产品属于发动机系统零部件。

公司是具备塑料改性、模具制造、冲压、锻打、机加工、吹塑、注塑等全流程生产能力的企业。公司风扇总成产品及离合器风扇总成主要配套柴油发动机,应用于大中轻型商用车及非道路移动机械领域。

公司作为国内风扇总成、离合器风扇总成的主要生产商之一,在国内商用车冷却系统市场占据领先地位,具有较强的市场竞争力。报告期内,公司产品市场占有率稳中有升,公司能够生产风扇总成和离合器风扇总成,具备将风扇总成与离合器模块化生产、集成化供应的能力,可为用户提供一站式的采购与服务,竞争优势突出。

从财务数据来看,公司主营业务突出,占营业收入的比重均在90%以上。营业收入变化主要由于主营业务收入变化引起。其他业务收入主要为部分原材料对外销售产生的收入及废料处置收入。公司废料主要为金属废料。2016年度、2017年度公司其他业务收入增加较高,主要系对外销售部分原材料产生的收入较高。2017年度、2018年度,公司主营业务收入分别增长23.90%和下降7.86%,存在一定的波动。公司产品主要应用于商用车领域,主营业务收入变化与商用车行业景气程度相关联。2017年、2018年,我国商用车产品分别同比增长13.81%、1.69%,与公司主营业务收入增长速度基本匹配,增长率差异主要由于商用车产量结构变化影响所致。

公司拟募集资金总计47,437.02万元,全部用来扩产项目、补充运营资金和偿还银行贷款。

截至本招股说明书签署之日,发行人股东为香港绿源、维尔赛控股、贺财霖、贺频艳、贺群艳及联展投资,分别持有公司26.60%、20.00%、17.68%、15.36%、15.36%、5.00%的股份,无持股超30%以上的股东,公司不存在控股股东。

第三:总结

公司拥有稳定优质的客户群体和丰富的配套经验,是国内外整车厂商的一级配套供应商,并且形成 了长期、稳定的产品配套关系。公司主营业务产品均为自主研发和生产,凭借自身的技术优势和模具自主开发优势,公司已经打通了模具制造、塑料改性、冲压、锻打、机加工、注塑、吹塑等生产流程的各个环节,拥有完整的产业生产链。

注:本内容仅供投资者参考、并不作为投资依据,请注意把控风险。内容均为原创,转载注明出处~

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