国产百万级豪华新能源硬派越野车，谁会买？
9月20日，比亚迪仰望旗下首款百万豪车仰望U8豪华版正式发布。109.8万元的售价直指了奔驰大G、路虎揽胜等豪门顶级越野车。面对着几十年甚至上百年历史的国外老牌车企，它对标豪门的底气何在呢？
做为民族品牌的比亚迪仰望不仅是少有的国产豪华品牌，更是中国在新能源领域投入多年成果的集中展示。
事实上，虽然同为硬派越野，可仰望U8豪华版与其他车型可比较的地方并不多。不同于传统的燃油车，新能源才是它最显著的标签。与之相配置的，则是“云辇”和“易四方”这两大核心技术。
云辇是比亚迪研发的全球首个专为新能源车开发的智能液压车身控制系统，它可以让整车完成垂直方向的系统化控制，实现如超高举升、四轮联动、露营调平等越野功能。云辇还能够在行驶过程中通过抑制车身姿态变化来降低车辆侧翻的风险。这也让搭载了云辇系统的仰望U8能够轻松通过如雪地、泥地、水域等复杂路况，并保护车身免遭因地形造成的磕碰损伤，有效提升驾乘舒适与安全性。
150mm超高悬架总调节行程、三级刚度和连续自适应阻尼调节，匹配15+1种越野模式……让仰望U8豪华版可以轻松应对各类复杂地形。
易四方则指的是新能源动力系统，也是仰望U8豪华版的动力来源。仰望U8配置有四个电机，且每个电机都能单独驱动车轮。不同于传统的越野车，仰望U8豪华版只需通过调节每个电机的转速，就能够满足如“原地掉头”等情况下的轮间差速需求，不再需要配备差速锁或限滑差速器。
值得一提的是，易四方还在车辆前后轴各配备有一把差速锁。这样即使在面对如交叉轴或是陷车等困难情况时，只要锁止差速锁，就能够保证同轴两台电机将动力同时输送到有附着力的车轮上，轻松实现脱困。800V SiC碳化硅高压电控的传动效率可以达到99.5%，同样相较于传统的机械结构有更低的使用成本。
易四方强大的动能让仰望U8豪华版拥有1200匹超级马力，这已经是主战坦克的动力参数。整车880kW最大功率，零百加速最快3.6秒，加速性能比肩超跑。而高达8700N·m的轮端扭矩更是大大提升了多地形的脱困能力。
仰望U8豪华版搭载的是插电式混合动力系统，其CLTC综合续航里程可以达到1000km，这甚至已经高于传统的燃油车型。配置了CTC电池底盘一体化技术，刀片电池直接连接在大梁上，有更加优异的侧柱碰安全保障。
豪华感同样覆盖了仰望U8豪华版的每一处设计。全车高级Nappa真皮座椅、沙比利木装饰、丹拿铂金证据系列Hi-End级顶级音响……舒适与奢华感齐备。
12.8英寸R800星河曲面屏与主副驾两块23.6英寸mini LED屏无缝连接，无边界的沉浸式体验感更有豪华车的氛围感。
此外，仰望U8豪华版保留了部分实体按键，能够快速切换驾驶模式，这也让它更有越野味。
仰望U8豪华版兼具了硬派越野的强悍动力与多地形行驶能力，又打造出了满满的豪华感，堪称国产电动车的豪华集大成之作。
罗列了比亚迪仰望U8豪华版出色的性能与配置后，让我们重新回到开头的话题，谁会买？或者说比亚迪的目标客户是谁？
对于比亚迪来说，仰望U8豪华版不仅是补上了百万豪车这块短板，更关键是要充分利用好新能源车豪华车市场的空白期，打下一个良好的基础。事实上比亚迪每一次新车发布都有着换代车型价格的下调，而在豪华车领域，价格因素并不是决定因素，这也是一个比亚迪可以增收的大好机会。
据此前比亚迪透露的消息，仰望U8的订单量超出管理层预期，这应该也是个好的消息。
而对于目标客户来说，仰望U8豪华版瞄准的不仅是高收入人群，更要是乐于尝试新技术、接受新品牌的人群。准确的来说这部分人群对于品牌的需求并不是第一顺位，个性才是他们的第一看重。而仰望U8豪华版无论从外观设计、动力系统与豪华内饰等方面也足以满足他们的需求。
从长远来说，能否将新鲜感转化为品牌认知感，相信还需要市场与时间的考验。期待仰望U8豪华版能给出一份出色的答案。
