随着自主品牌在中高端市场的崛起，如今合资和进口豪华品牌也需要大幅降价来维持销量了。卖不动就降价，今年上半年，宝马i3的终端价从35万降至18万，近乎半折。近日，阿尔法·罗密欧官方宣布，2025款Tonale托纳利正式上市，指导价为19.98万-23.58万元，与旧款相比最高降幅达到了7.1万元。
阿尔法·罗密欧Tonale托纳利定位紧凑级SUV，作为一辆进口的豪华品牌SUV车型，目前其价格已经和本田CR-V、大众途观L这些普通合资品牌重合了，而且这还是一辆有着268匹马力+全时四驱，并且配置了可变悬架的运动化车型。那么这辆不足20万起的进口豪华SUV到底值不值呢？下面来详细看一下。
外观部分，这辆阿尔法·罗密欧Tonale托纳利有着很高的辨识度，前脸使用了家族式的设计，中网使用了三角形的轮廓，大灯整体造型轮廓很简洁，但是内部三组矩阵式的光源带有U形的灯带，视觉效果很犀利。前杠下部还使用了大面积的黑色格栅，两侧带有进气孔，视觉效果很运动。
车身侧面整体造型很简洁干练，后门车窗后部上扬的造型很个性。而最具辨识度的是花瓣式的轮毂，这也是阿尔法·罗密欧品牌标志性的设计。尺寸方面，新车的长宽高分别为4528/1841/1693mm，轴距为2636mm。
尾部的整体造型也是很简洁的视觉效果，尾灯使用了贯穿式设计，内部的光源结构和前大灯相呼应，点亮后的视觉效果很炫酷。后杠造型很宽厚，下部使用了大面积的黑色护板装饰。
内饰部分，中控台的整体造型中规中矩，是传统化的布局风格，使用了内嵌式的液晶仪表盘和悬浮式的中控屏，三幅式的方向盘造型很精干运动。新车的配置水平很抢眼，标配L2级辅助驾驶系统、360度全景影像、电动后备箱以及前排座椅加热、通风等功能。
2636mm的轴距以及全时四驱的运动化底盘调教，让这辆阿尔法·罗密欧Tonale托纳利的后排空间在同级车型中不太占优势，当然作为家用车也是够用的水平了。
动力和底盘部分，新车前后都是使用了麦弗逊式独立悬架，两级可调悬架兼顾舒适性与操控性。2.0T涡轮增压直喷发动机最大功率272马力，配备全时四驱系统，0-100km/h加速6.3秒。
