香港旗舰航空公司国泰航空8月10日公布了年中业绩，国泰航空表示，预计下半年将停止烧钱，因为该集团上半年缩小了亏损规模，并在香港降低了检疫要求后实现了多年来最乐观的前景。
在周三公布的业绩中，这家在香港上市的航空公司报告称，2022 年上半年亏损 50 亿港元（合 6.37 亿美元），而去年同期亏损 76 亿港元，并发表了对今年剩余时间的展望。
国泰航空董事长帕特里克·希利（Patrick Healy）对记者说：“出于对边境将重新开放的预期，我们的团队一直在积极准备，以满足不断增长的全球旅行需求。” 国泰航空对全年营收充满信心，认为国泰航空公司及其子公司的下半年业绩将强于上半年。
国泰表示，预计 2022 年下半年将出现“正现金流”，而汇丰分析师表示，他们认为该航空公司在 7 月份恢复盈利。今年 3 月，国泰航空报告称，由于对国际旅客实行严格的隔离规定，该公司每月消耗的资金高达 15 亿港元。
左起：首席财务官 Rebecca Sharpe、首席执行官 Augustus Tang、董事长 Patrick Healy 和首席运营官 Greg Hughes © Paul Yeung/Bloomberg
国泰航空公司预测，到今年年底，客运量将上升到疫情前水平的 25%，货运能力将上升到 65%。截至 6 月，国泰航空仅以大规模疫情前的 11% 的客运量和 56% 的货运量运营。
其竞争对手新加坡航空公司 6 月份的客运量约为疫情大流行前的 60%，估计到 12 月客运量将达到大流行前水平的 81%。
由于严格的隔离规定，国泰航空还面临着大量飞行员外流的问题，并计划在明年之前招聘包括飞行员在内的4000名员工。
它一直呼吁香港官员“紧急提供一份明确的路线图”，取消新冠边境限制，以鼓励旅客返回并保护香港作为航空枢纽的地位。
“香港已远远落后于其他国际航空枢纽，我们的区域竞争对手从全球大流行造成的破坏中恢复得更快，”希利说。
本周，香港将国际入境人员的隔离期从酒店的 7 天缩短至 3 天，然后进行 4 天的居家监控。
香港理工大学运输经济学副教授 Achim Czerny 表示，疫情大流行前 25% 的乘客水平“仍然很低，但鉴于最近旅行限制已大幅放宽，这应该是可行的”。
汇丰银行亚洲交通研究主管帕拉什·贾恩本周在一份报告中写道：“完全取消隔离很可能是最终结果，也有近期发生的可能性。这将有利于国泰的产能提升，并及时赶上圣诞假期旅游旺季。”
汇丰银行预测该航空公司在 2022 年下半年的利润为 40 亿港元。投资者也保持乐观，国泰的股价表现优于地区竞争对手，过去一年上涨了 34%。新加坡航空的股价在同一时期上涨了 6%。
