郑重/文
都知道市场短期回调后会再次上攻，只是没想到上攻的时间来得这么快，以至于到收盘还有朋友和我说“感觉有点儿懵”。
今天市场的表现确实亮眼。
一是不仅指数大涨，而且是普涨行情。沪指重新站上3300点，涨1.62%，报3320.15点；创业板指涨超3%，报2760.10点；深成指涨了2.19%。而且，两市上涨个股超过了4007只，下跌的只有678只，涨停的个股117只，跌停的只有2只。
一个字，牛！
二是北向资金再次大幅流入。在连续三天净流出之后，今天北向资金全天都是买买买模式，全天净流入120.33亿元，为本月第四次流入额超百亿。其中，沪股通净流入53.44亿元，深股通净流入66.89亿元。
三是两市成交量在间隔一天后再次突破1万亿元。有量有价，这市场妥妥的就是向上的趋势。
这个走势让不少投资者感觉到了“踏空”的危险，盘后不少朋友在问，市场是不是还会有回调呢？是不是再不上车就晚了呢？
有这种感觉的不止是中小投资者，一直在等待市场二次探底的机构今天午后干脆就直接加仓了。害怕踏空的不止是散户，机构、基金其实更不易。前几天，一位知名的私募大佬因为在这波行情中基本是清仓的，遭到了投资者的疯狂攻击。
这也是推动市场持续向上的力量。
我们返回头来看，自4月27日市场启动反弹至今，除了维稳原因之外，估值本身就已经到了低位，外围市场表现不佳A股对外资的吸引力越来越强，疫情平稳经济向好趋势等等，形成了合力把市场推到了几乎是跌不下来的程度。
是不是A股慢牛行情就此开启了呢？
目前还不能就此确定。毕竟，美联储加息、地缘冲突等等外在因素的影响是不能忽视的。但有一点是可以确定的，结构性牛市是大概率。
全面的牛市，目前不具备的条件是量能不足。两市目前4000多只股票，1万亿的成交量是无法推动持续的普涨行情的，市场只能是个跷跷板。
以今天的因政策面利好冲高的数据基建概念为例，最终冲高回落，很大程度上是因为资金都集中到了汽车板块。汽车板块这波行情已经走出了一波牛市行情，今天继续大涨很大程度上是因为昨日高层会议传来的利好，而且利好几乎也是每天都在。
对于汽车这个板块，尤其是新能源车，行业景气度是在的，政策层面的扶持力度也不小，看上去热度会持续的。问题是，任何一个板块都不会持续的涨下去，过热的结果大家都清楚。所以，前期没有介入的，建议不要再去山顶博弈了，风险大于机会，或者说基本上就是风险。
慢牛的行情，需要的不仅仅是一个汽车板块，需要的是低位的权重蓝筹来发力。这一点，我上周开始的观点就是分批低吸布局蓝筹，这一块，我个人认为是下半年可以躺赢的板块。
稳健的操作，我个人建议是低吸为主，五成仓位。
方向上重点关注下补涨，布局中报行情。
目前，还是个容易赚钱的环境，基建、房地产、银行、保险、大消费、军工等等，接下来会不断轮动。只要不是一门心思追热点追着妖股奔跑，就是安全的。
【我是郑重，江湖人称光头帮主，一位做了20年财经记者、专注于中长线的投资者。所有提示仅供参考，不构成投资建议。炒股有风险，入市需谨慎。】
