近年来，借着电动化、智能化浪潮的春风，越来越多的中国汽车品牌开始加速在中东非地区的业务拓展。数据显示，中国对中东地区的乘用车出口量在近年来持续增长，特别是在2024年上半年，中国对中东地区的乘用车出口量达到了42.0万辆，同比增长了46.2%，其中，新能源汽车的占比高达19.6%。凭借高性价比、美观设计以及针对中东市场的特殊适应性改进，中国制造的电动汽车逐渐在中东市场站稳脚跟。
就在日前，小鹏汽车携手阿联酋Ali & Sons Holding LLC公司在迪拜举行了G6、G9上市发布会，这不仅标志着小鹏汽车正式进入阿联酋市场，也是小鹏汽车在中东地区战略布局的重要里程碑。
作为中东地区的领头羊，阿联酋推出了新的国家电动汽车政策（NEV），目标是到2050年将电动汽车在道路上的份额提高到50%。为此，阿联酋政府计划投资发展全国电动汽车充电站网络，到2050年将其扩大170%，并提供了包括注册费折扣、车辆保险费折扣、停车成本降低和豁免车辆年检费等一系列优惠政策。这些措施极大地促进了新能源汽车在阿联酋市场的普及。
根据普华永道最新发布的《2024年电动汽车展望：阿联酋篇》报告，预计到2030年，电动汽车在阿联酋新型乘用车和轻型商用车新车销售中的市场份额将超过15%（约5.8万辆），而到2035年，这一份额将增至25%（约11.05万辆）。国际咨询公司亚瑟·D·利特尔预计，阿联酋电动汽车市场将在2022年至2028年间以每年30%的速度增长。
有不少业内人士指出，中国汽车企业进军中东市场，最佳切入途径是选择一个可靠的当地合作伙伴，这样既可以充分利用当地政府的优惠政策，又可以有效应对一些贸易壁垒。双方合作可以优势互补，互利共赢，而小鹏汽车同样如此。
《早懂车》了解到，Ali & Sons Holding LLC 于1979年在阿布扎比成立，在阿联酋市场代理了包括大众、奥迪、保时捷、斯柯达在内的多个品牌，汽车板块业务实力雄厚。借助Ali & Sons Holding LLC的运营经验和在地优势，小鹏汽车将快速融入阿联酋市场，并充分发挥自身的智能化和成本优势智能化产品的差异化优势，迅速在当地市场建立产品竞争力。截止目前，小鹏汽车与Ali & Sons Holding LLC 子公司GSM在阿联酋市场已经快速建立起一套销售渠道，推出包括G6、G9等系列车型。根据规划，在目前开设的迪拜门店基础上，双方将在明年于阿布扎比开设另一家门店。
小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏地在发布会上表示：“我们很高兴与Ali & Sons Holding在阿联酋展开业务合作。未来，双方将在阿联酋地区引入更多尖端技术和创新解决方案，以增强当地客户的驾驶体验。在目前的在售产品中，小鹏G6和小鹏G9集成了先进的AI技术，为智能电动汽车树立了新的标准，并满足了全球不同地区客户群体的复杂需求，体现了小鹏汽车对探索科技、引领未来出行变革愿景的坚定承诺。”
Ali & Sons Automotive董事总经理Mohammad Al Dhaheri表示：“与小鹏汽车的合作标志着双方在向阿联酋市场提供高质量创新产品层面迈出了重要一步。未来，双方将在阿联酋建立全面的销售网络，在引入G6和G9车型后，还将引进小鹏X9进一步增强产品线，从而携手为阿联酋市场提供高科技、可持续的智能汽车，实现更清洁、更绿色的未来出行愿景。”
对于正在加速“出海”的中国品牌汽车而言，中东无疑是一个具有巨大潜力和前景的市场。未来，中国车企可以进一步利用中东地区的市场机遇，加强与当地经销商的合作，提高品牌知名度和市场占有率，共同推动中东新能源汽车市场的繁荣发展。
而小鹏汽车也通过完善经销商网络，正加速在中东非地区落地销售战略。截止目前，小鹏在中东非地区已上市的区域包括以色列、阿塞拜疆、埃及、约旦、黎巴嫩、阿联酋等。其中，在以色列市场，小鹏汽车位列中大型纯电 SUV 销量冠军，已站稳中高端纯电 SUV 细分市场。此外，小鹏汽车是首个在埃及和非洲市场推出纯电车型的中国智能电动汽车品牌；未来，小鹏汽车将继续在欧洲、东盟、中东、拉美、大洋洲等核心区域持续布局，为全球消费者构建美好的出行新未来。
值得一提的是，中东地区处在亚欧非三大洲交界之处，有些国家享有免关税进入欧洲和北美市场的待遇。中国电动汽车企业在满足当地市场需求的同时，也可以将中东地区国家作为开拓第三方市场的一个重要合作伙伴，从这里辐射欧洲、非洲等更广阔的市场。中国与中东地区国家在电动汽车领域的合作前景广阔、潜力巨大。
