近日，2024年中国市场汽车品牌销量排行公布了，基本上可以说被国产品牌包圆了，尤其是中国新能源汽车表现出色。中国品牌集体冲了上去，前10名就有6个是中国品牌，合资的身影慢慢淡出了榜单。第一名毋庸置疑，依旧是销量王者比亚迪，以160.71万辆位列第一。
前不久，比亚迪李云飞在2024中国汽车论坛上《打造令人尊敬的世界级品牌》的分享中就提到，比亚迪正一步步向着这个目标努力，比亚迪太卷了，比亚迪卷的是技术，卷的是产品、卷的是体验。当然不仅仅只有比亚迪，在各行各业中都有很多知名企业在努力出海，努力打造令人尊敬的世界级品牌，其实要我说所有的中国品牌都应该有这个格局。
中国品牌的出海在快速的增长，比亚迪清晰地指明了中国品牌出海的三阶段，展现了其高瞻远瞩的战略视野。在这一进程中，比亚迪积极拓展海外市场，其产品在全球范围内受到越来越多消费者的青睐，充分证明了中国汽车品牌在国际市场上的日益强大。比亚迪第 800 万辆新能源汽车下线，更是进一步印证了其在全球新能源汽车市场的领军地位。这不仅是比亚迪发展历程中的重要里程碑，更是中国汽车品牌会越来越强的印证。
比亚迪的研发投入不仅体现在资金规模上，更在于其转化为实际技术成果的效率与影响力。这些资金被精准地投入到电池技术、驱动系统、智能网联等核心领域，推动了刀片电池、DM-i超级混动系统、e平台3.0等一系列创新技术的诞生与应用。这些技术不仅提升了比亚迪产品的竞争力，也为全球新能源汽车产业带来了颠覆性的变革。搭载比亚迪最新混动技术DM-i5.0的秦L的综合续航能力甚至超过2000km，比亚迪的技术变革让用户看得到且更得的到实惠。
从《弗迪领跑多领域，华为等国产供应商势头强劲！1-5月电气化供应商装机量排行榜》的报道中就能发现，在新能源汽车配件领域，比亚迪也拥有着绝对的领先地位，特别是在电池技术、电机控制、智能化等方面，中国企业已经走在了世界前列。当然，比亚迪也是在行业内也是开放的，也很希望和国内企业进行合作共赢的。这也更体现了比亚迪的领导者的地位，并在全球新能源汽车市场上持续发展壮大，引领中国品牌在世界舞台上一起成为令人尊敬的世界级品牌。
