前重量级世界拳王安东尼·约书亚在尼日利亚遭遇的致命车祸引发广泛关注。虽然安东尼·约书亚已经出院并返回英国休养，但是这场导致康复教练西纳·加米、私人教练拉提夫·阿约德勒当场身亡的悲剧，不仅让拳迷揪心，更牵扯出复杂的法律责任纠纷 —— 涉事司机已被锁定，或将面临牢狱之灾，而安东尼·约书亚的责任问题也引发热议。
越野车司机奥卢瓦塞贡·阿德巴约：涉嫌 “危险驾驶致死”，或面临 10 年监禁
根据尼日利亚联邦道路安全局披露的信息，安东尼·约书亚乘坐的黑色雷克萨斯 SUV 由 28 岁司机奥卢瓦塞贡·阿德巴约驾驶。事故初步报告显示，阿德巴约在拉各斯 - 伊巴丹高速公路行驶时，以约 120 公里 / 小时的速度违规超车（该路段限速 80 公里 / 小时），过程中车辆右前轮突然爆胎，失控后斜撞向停靠在路边的卡车尾部。
当地警方发言人弗兰克·莫伊在新闻发布会上明确表示，阿德巴约的行为已涉嫌 “危险驾驶导致他人死亡”，这一罪名在尼日利亚《道路安全法》中可判处 5 至 10 年监禁。更关键的是，调查发现阿德巴约的驾照去年因酒驾被暂扣，此次属于无证驾驶，这一情节可能加重量刑。目前，阿德巴约已被警方监视居住，等待进一步司法程序。
卡车司机萨米·奥拉通吉：违规停车 + 肇事逃逸，公司或连带赔偿
事故中的另一涉事方 —— 卡车司机萨米·奥拉通吉的责任同样不容忽视。这辆隶属于拉各斯 “丰收谷物运输公司” 的大豆运输车，事发时未按规定开启危险警示灯，且违规停靠在高速公路应急车道外的非停车区域。更严重的是，奥拉通吉在事故发生后未报警，反而驾车逃离现场，直至 3 天后被警方在奥贡州一处仓库抓获。
法律专家分析，奥拉通吉的行为涉嫌 “过失致死” 和 “肇事逃逸”，两项罪名合并最高可判 15 年监禁。此外，其所属公司因未履行车辆安全管理义务，可能被受害者家属提起民事诉讼，预计需承担至少 20% 的赔偿责任。目前，该公司已被查封，相关负责人接受问询。
安东尼·约书亚：或面临民事赔偿争议？
作为事故中的幸存者，安东尼·约书亚是否需要担责成为焦点。从法律层面看，尼日利亚《刑法》明确规定，交通肇事责任主要由驾驶者承担，乘客若未对驾驶行为施加影响（如强迫超速、干扰驾驶等），通常无需承担刑事责任。警方调查显示，事发时安东尼·约书亚坐在后排，未与司机有过可能干扰驾驶的交流，因此暂未被列入调查对象。
不过，有律师提出，若受害者家属能证明安东尼·约书亚作为雇主（两名死者为其团队成员），未对出行车辆及司机资质进行审核，可能需承担部分民事赔偿责任。但截至目前，尚无证据显示安东尼·约书亚与司机的雇佣关系，其团队也未对此作出回应。
这场车祸不仅夺走了两条生命，更让多方卷入法律漩涡。司机奥卢瓦塞贡·阿德巴约的超速、卡车司机萨米·奥拉通吉的肇事逃逸，将在尼日利亚司法系统中接受严惩。而对安东尼·约书亚而言，尽管暂时无需承担法律责任，但好友离世的伤痛与潜在的民事纠纷，恐怕仍是他康复之路上难以回避的坎。
