摩托莫里尼复古大排赛文佐即将发布,售价或将是惊喜

摩托莫里尼复古大排赛文佐即将发布,售价或将是惊喜
2021年09月04日 21:07 极客萝卜

最近国内摩托圈随着一批新车发布变得十分热闹,这不摩托莫里尼也来添了一把火。

众所周知我国的中能机车收购意大利老牌摩托厂商--Moto Morini摩托莫里尼后,在今年的北京车展上公布了车型发展路线图,从这幅图上不难看出摩托莫里尼的5年规划,将推出多款新品。

首款X-CAPE 650亮相后,以其名牌配置的性价比价格受到了摩友的追捧,虽然目前现车不多,但不少摩友表示对这台车感兴趣,现在厂家也在不断完善全国销售网络,届时意大利的摩托莫里尼将会在我国焕发第二春。

最近有眼尖的朋友在莫里尼的欧洲官网看到了一款复古车型,不过这款车型并未在国内亮相,但还是引起了大批摩友的兴趣。毕竟莫里尼也是有自家发动机的厂家,推出采用自家发动机的车型也不会令人意外。

萝卜查询了这款车的相关资料,显示这款车其实早在2019年米兰车展上亮相,莫里尼将其命名为Seiemmezzo赛文佐,侧面的覆盖件上有6 1/2的铭牌,非常个性!

据悉,摩托莫里尼对自家街车家族的命名中,会采用复古车型命名为单数+二分之一的策略,放眼整个摩圈,这种命名方式也是独一无二的,非常有辨识度。

此外,结合最近在摩托莫里尼的欧洲车友群中,热传这款充满设计感的硬汉车型,再结合之前米兰展流出的赛文佐,我们基本上可以确定摩托莫里尼即将在国内发布新款复古街车,十分令人期待!

我们再看看这款车型,外观非常有特点。减震与刹车使用了黄金色的前倒置减震和双碟刹刹车,联想到X-CAPE 650的布雷博卡钳和马祖奇减震,相信这款车的减震性能与刹车性能可以令大家放心。加上莫里尼和欧洲知名配件厂商的良好合作关系,继续使用brembo卡钳问题也不大,但根据最近几年的复古车发展趋势来看,轻量化与提升操控也是相当重要的因素。

此前X-CAPE 650在接受了车友意见对车辆进行减重,由干重216kg降低到了干重209kg,但复古车和ADV车型不同,这款最新曝光的复古车型是否拥有优秀的车辆减重与操控优化,还是很令人期待的。

再看看油箱的造型,莫里尼这款新车相对初次亮相的精简线条,经过了重新设计的油箱的更加饱满,同时也增大了容积,不难想象这款车将会在续航方面有着较大的提升。因为车友们在买车的时候,续航里程也是重点考虑的因素之一。

其他方面,Seiemmezzo赛文佐也会提供钢丝轮版,进一步提升驾驶乐趣。发布时间方面,将会在近期的重庆摩博会上发布,结合X-CAPE 650的定位,价格或将是惊喜,如果产品力够强,一车难求的场景也不会令人意外。

熟悉Moto Morini摩托莫里尼的朋友都知道,自从今年5月正式宣布引进中国后,莫里尼发布了硬派ADV车型:X-CAPE 650,然后紧锣密鼓地建设全国经销商网络,现在各大城市已经有了莫里尼的销售网络,再不用多久,全国各个城市基本可以看到莫里尼的经销商门店了。

对喜欢欧系摩托车的朋友们来说,莫里尼加入中国市场后,X-CAPE 65和Seiemmezzo赛文佐先后上市,也让喜欢中排摩托车的车友们多了一个更好的选择。随着时间的推移,还有更大排量的机车发布,进一步丰富莫里尼家族的车型,同时对本田川崎等车型也是一个冲击,但对摩友们来说,厂商的良性竞争也有助于大家以合理的价格买到更好的车型。

大家觉得摩托莫里尼Seiemmezzo赛文佐,定价多少比较合理呢?

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