比亚迪在2025年2月10日晚举办的智能化战略发布会上，正式推出“全民智驾”战略，旨在通过技术创新和规模化生产，将高阶智能驾驶技术普及至全系车型。
以下是发布会的主要内容总结：
一、战略定位与目标1. 全民智驾元年 比亚迪宣布2025年为“全民智驾元年”，计划未来2-3年内使智能驾驶成为汽车标配，无智驾车型将逐渐成为“少数派”。 2. 全价格覆盖 比亚迪全系车型（覆盖7万级至20万级以上）均搭载“天神之眼”高阶智驾系统，其中10万元以下车型（如海鸥、海豹05 DM-i）多数搭载智驾功能，打破高价壁垒。 3. 销量目标 2025年计划实现60%以上产销车型搭载高速NOA及以上智驾技术，预计推出超300万台智驾车型。
二、技术亮点与创新1. “天神之眼”智驾系统 1）三阶技术方案： - DiPilot 600（A版本）：三激光雷达方案，支持赛道无人驾驶，应用于仰望品牌（如U9）。 - DiPilot 300（B版本）：单激光雷达方案，覆盖腾势及比亚迪高端车型（如汉、唐）。 - DiPilot 100（C版本）：纯视觉方案（前视三目摄像头+雷达），覆盖10万元级车型，支持高速NOA、代客泊车（AVP）及城市记忆领航（MNOA）。
2）核心功能： - 高速0接管：全程自动驾驶，支持自动变道、上下匝道等。 - 安全强化：AEB功能在100km/h时速下可刹停，代客泊车成功率99%。 - 赛道无人驾驶：仰望U9通过扭矩矢量控制实现专业级赛道驾驶。
2. 算力与架构升级 - 算力分级覆盖100Tops（10万级车型）至600Tops（仰望系列）。 - 璇玑架构：与DeepSeek AI大模型融合，优化座舱交互与决策能力，支持端到端语音交互等。
三、市场与行业影响1. 成本革命 将智驾硬件成本压缩至3000元以内，较行业平均水平降低60%，智驾车型溢价仅约1万元。
2. 行业竞争 加速燃油车替代，通过“智驾+超低使用成本”组合（如第五代DM技术续航2100km）形成市场优势，可能引发新势力价格战。
3. 产业链协同 联合数百家供应商突破硬件成本瓶颈，推动10万级市场智驾普及，并带动激光雷达、4D毫米波雷达等产业链增长。
四、核心优势支撑1. 数据积累：累计超440万台L2+车辆数据，构建中国最大车云数据库。 2. 研发实力：11万名研发工程师（含5000名智驾团队），具备软硬件全栈自研能力。 3. 制造规模：依托全球最大新能源车生产体系，实现技术快速落地与成本优化。
五、未来展望1. 全球化布局：将智驾技术定位为“中国汽车新名片”，计划通过技术输出巩固全球竞争优势。 2. 智能化生态：与DeepSeek等AI企业合作，探索端到端语音交互、AI数字底盘等新场景。
总结
比亚迪通过“全民智驾”战略，以技术创新和规模化生产推动高阶智驾技术从高端市场下沉至大众市场，结合数据、研发与制造优势，加速行业进入“智驾平权”时代。这一战略不仅重塑了行业技术标准，也为消费者提供了更安全、普惠的智能驾驶体验。
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