一夜疯狂!纳斯达克中国PPT汽车又暴涨 微信群TikTok等社交媒体成新“股吧”,助推蔚来汽车等股票热度

一夜疯狂!纳斯达克中国PPT汽车又暴涨 微信群TikTok等社交媒体成新“股吧”,助推蔚来汽车等股票热度
2021年01月14日 23:27 反做空研究中心

来源|国际投行研究报告

一夜疯狂!纳斯达克中国PPT汽车又暴涨。逻辑究竟在哪里?一个是格局,一个是社交媒体的兴起。目前各个行业分析师的知识结构和年龄普遍老化,不能适应变化的时代,另外一个就是社交媒体之后,没人再信分析师。在社交媒体平台TikTok上,标签为#nio的视频片段已经累积了超过3,300万次的浏览量,许多年轻投资者鼓励其他人购买该公司的股票,或者猜测该公司是否会是下一个特斯拉。这个话题在Twitter上也很活跃,去年11月,该公司在Twitter上单日被提及近6,800次,较2020年初每天被提及约100次明显上升。大家都看微信群炒股,而无论是中国还是美国SEC现在都没有有效的监管方法!

一夜之间,被称为中国纳斯达克PPT造车三傻的小鹏、理想和蔚兰又是热情爆燃。事实上,对于新能源汽车及其钴等产业链,长期关注本号的人都知道从2008年开始就一直说买进放5年不要动。上周一个粉丝说,当初宁德时代60多的时候问过我怎么办,我说你买了回家睡觉就行了啊,可惜他还是没忍住自己的✋,

2年前,我们就分析认为,特斯拉进入中国,和中国联手不是一个简单的企业行为,这是国家的博弈。事实上,在汽车史上,中国和美国一直都是被日本和欧洲欺负的,有路必有丰田车在CCTV的流氓霸气让中国汽车和美国汽车都抬不起头来,中国汽车工业30年合资基本没有自己的汽车品牌,美国更是,几乎所有的汽车工业都被日本德国控制。

大概10年前,中国提出了通过电动汽车弯道超车的策略,而美国也开始特斯拉等汽车的试验,在这个过程中,中美分别干了二件事情,特斯拉干了电动汽车汽车的设计尤其是电池管理等系统,而中国干了一件大事就是全球抢购资源,现在电动汽车产业链的锂和钴中国已经有了足够的话语权,所以当特斯拉因为市场空间和制造效率没办法突破的时候,上海给了特斯拉最大的机会,从此,中美G2奠定了在电动汽车领域翻身的基础,丰田崩了、宝马崩了。。。。现在日本和欧洲都很急,汽车市场是全球消费最大的市场,这就是最巨大的空间。

电动汽车市场的发展还和全球年轻人的格局,低碳环保的未来有关系,这些只有年轻人才能体会和决定的东西。依云矿泉水的一位朋友告诉我,你知道为什么依云在欧洲要做不是玻璃瓶的矿泉水吗,并不是老板想,而是年轻人的环保主义推着走,你不这样,就没人买。中国已经承诺碳中和,这是什么意思,传统的能源必须要被取代,这就是为什么新能源车和光伏时代到来的原因。而这些,中国的传统券商分析师都不会告诉你们,他们的普遍老化只能成为赌博市场的传声筒,美国市场也是如此,所以现在美国市场看,很多人不再去听分析师,而是股吧!哈哈哈。

小鹏大涨22%

理想大涨12.08%

蔚来差不多平盘

特斯拉涨4.72%

TikTok等社交媒体成新“股吧”,助推蔚来汽车等股票热度

一支新的由社交媒体支持的短线交易者大军正在帮助推动美国股市创下纪录高点,并将一家家公司变成市场上的热门股票。

随着个人投资者的交易在新冠大流行期间激增,他们聚集的线上社区也越来越受欢迎。包括TikTok、Twitter (TWTR)、YouTube、Reddit、Instagram、Facebook (FB)在内的平台和即时通讯平台Discord已经成为新的华尔街交易柜台。个人投资者聚在一起谈论像特斯拉(Tesla Inc., TSLA)这样的热门股票,吹嘘收益,惋惜损失。

不过,这些投资者不仅仅是高谈阔论。他们还相互利用彼此的想法和交易,帮助推动一些公司在2020年实现三位数或更大涨幅。

位于中国合肥一处蔚来汽车生产设施的检查线。

图片来源:Qilai Shen/Bloomberg News

Blake Bassett表示:“人们爱上了[一些股票],然后他们进入这些平台,在那里他们都在大喊,比如,‘我们永远要买特斯拉!’人们整天发帖子,就像这是一场橄榄球比赛。”Bassett是一名31岁的送货司机,几年前开始交易。

虽然投资者在网上进行讨论并不一定是新鲜事,上世纪90年代末专门讨论股票的互联网聊天室曾帮助支撑了科技股泡沫,但社交媒体正比以往任何时候都更普及。与此同时,这恰逢全行业转向无佣金交易,同时大多数经纪商令涉足期权等高风险工具变得更为容易。

中国电动汽车生产商蔚来汽车(Nio Inc., NIO)的股票就是一个例子。这只股票与燃料电池公司Plug Power Inc. (PLUGD)和特斯拉等数十家公司一道,成为获得个人投资者最持久关注的股票之一。

虽然蔚来汽车还称不上是一个家喻户晓的名字,但却是谷歌上搜索量最大的股票之一。在社交媒体平台TikTok上,标签为#nio的视频片段已经累积了超过3,300万次的浏览量,许多年轻投资者鼓励其他人购买该公司的股票,或者猜测该公司是否会是下一个特斯拉。这个话题在Twitter上也很活跃,去年11月,该公司在Twitter上单日被提及近6,800次,较2020年初每天被提及约100次明显上升。

网上的兴奋情绪与交易活动的激增同时出现。根据Dow Jones Market Data,截至上周四,蔚来汽车在过去一年中一直是美国市场上交投第二活跃的股票,平均每天约有1.11亿股易手。

蔚来汽车甚至比SPDR S&P 500交易所交易基金(ETF)信托更受欢迎,后者是追踪大盘股指的最大ETF之一。据Trade Alert数据显示,与蔚来汽车关联的期权成交量飙升,近期超过十分之一的交易活动来自个人投资者。

2020年初,蔚来汽车在美国交易的美国存托凭证(ADR)价格还不到4美元,上周五收于58.92美元,创历史新高。其市值已达920亿美元,远高于通用汽车公司(General Motors Co., GM)。

这种议论一直持续到新的一年。上周五,蔚来汽车是富达投资(Fidelity Investments)运营的散户交易平台上成交量第二大的股票,仅次于特斯拉。上周,这一趋势在Webull Financial LLC的平台上得到了反映。这种兴奋情绪部分源于民主党在佐治亚州参议院选举中意外获胜。一些投资者认为,这将使候任总统拜登(Joe Biden)更有机会实现其清洁能源计划。

该公司上周六举行的一年一度的“蔚来日”(NIO Day)在活动前就已激发了个人投资者的热情。在这个活动上,这家电动汽车制造商推出了其第四款量产车型。

网上的热议吸引了交易者蜂拥而至。北卡罗来纳大学教堂山分校(University of North Carolina at Chapel Hill) 19岁的学生Gavin Mayo说,他通常每天花一到五个小时在TikTok、YouTube和其他平台上浏览,寻找交易什么股票的想法,同时为他的超过6万名TikTok粉丝制作视频片段。

Mayo表示,如果有一些相当好的股票,通常人们都会谈论它。他还表示,在蔚来汽车股价的上涨速度快于他的预期后,他最近卖出了100股蔚来汽车股票,获利约1,600美元。现在,他正在远离电动汽车制造商的股票,因为他认为这些股票已经涨得太高了。他最近也卖掉了自己持有的特斯拉股票。该股在过去12个月里累计上涨了820%,这一涨势在过去一周加剧,使该公司的市值超过了Facebook Inc.。

Mayo在13岁左右的时候,受社交媒体的吸引开始接触股票。他说,当时他在浏览Instagram时,看到了百万富翁、低价股交易者Timothy Sykes的账户。Sykes吹嘘自己全职从事股票交易工作,并在网上贴出了自己购买的价值3.5万美元的劳力士(Rolex)金表。

并不是所有人都被这种炒作冲昏头脑,即便是这些人,也在社交媒体上参与有关股市的辩论。

Bassett对蔚来汽车近期的股价走势产生了怀疑。去年12月初,他求助于Facebook上一个颇受欢迎的股票交易群:“现在还有人研究股票吗?” 他问了群里超过15万名成员。“蔚来汽车的价值完全被高估了。”

数十条评论接连涌来。一名交易者说,他已经获利回吐。该Facebook群组的另一名成员暗示,蔚来汽车将“主导”电动汽车行业。第三个人则给出了一个更简单的解释:别管技术因素,这名成员表示:“我们正身处牛市中,直到我们不再处于牛市。”

要确定网上议论对股价波动的影响程度,这可能很难量化。但一些研究人员发现,个人投资者对投机性更强的小型股票的影响通常最大。基于Ritholtz Wealth Management首席运营官Nick Maggiulli去年8月对Robinhood Markets Inc.客户进行的一项分析,他表示,去年夏天蔚来汽车股价上涨的时候,用户似乎主要是在追涨,而不是推动股价上涨。

虽然很少有人预计今年的市场波动会和2020年一样大,但网上对投资的兴趣只增不减。截至1月份,TikTok上与#stockmarket关联的视频浏览量超过了8亿,是去年6月份的逾三倍。自2020年初以来,Reddit臭名昭著的WallStreetBets论坛的订阅者增加了逾一倍。StockTwits是一个专注于投资和交易的社交网络,其使用者数量在过去一年中增长了逾两倍。最近,特斯拉和蔚来汽车引发了一些最热烈的讨论。

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