作者|周松涛
新能源汽车龙头比亚迪被举报，车企巨头开战？
5月25日，长城汽车官微发布声明：2023年4月11日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪部分车型采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。
今日长城汽车股价一度跌超7%，比亚迪一度跌超2%。
长城汽车表示正在密切关注该案的立案及处理进展。
比亚迪火速作出回应：“坚决反对任何形式的不正当竞争行为，并保留法务诉讼的权利。”
声明中表示，长城所说的情况，测试车辆由长城购买、保管并安排送检，中汽中心(天津) 按长城的要求进行了相关项目的检测。测试车辆严格来说，不符合国标要求的送检状态，即应由第三方抽样、保管及送检，并要求完成3000公里磨合后测试，而长城送检的车辆在检测时里程仅为450-670公里。
比亚迪认为其检测报告无效，长城不能以此作为依据。“我们的产品及相关检测符合国家标准，在国家权威机构通过认证。我们欢迎有关部门随时过来调查、取证和检测。”
比亚迪公司品牌及公关处总经理李云飞5月25日午间在社交账户评论：“吹灭别人的灯，并不会让自己更加光明！阻挡别人的路，也不会让自己行得更远！”
被举报车型分别是比亚迪秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i，均为插电式混合动力车型，前者官方售价9.98万元到17.98万元，后者官方售价15.48万元到21.99万元。
今年1-4月，比亚迪秦销量达130602辆，比亚迪宋销量达174422辆，分别是轿车和SUV的销量冠军。
长城汽车旗下魏牌和哈弗品牌主推的插电式混动车型，均与比亚迪的DM-i车型是竞争关系。近日，长城汽车发布了两款插电式混合动力车型枭龙和枭龙MAX。
比亚迪宋Pro DM-i冠军版在今日上市，新车搭载比亚迪研发的DM-i超级混动系统，包括一台由比亚迪生产的1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机，其发动机最大功率为81千瓦。比亚迪宣传语称新车为“宋家族新青年”。
长城汽车4月销量为5.38万辆，同比下滑41.41%，环比下滑46.72%；今年1-4月，长城汽车累计销量为33.73万辆，同比下滑21.67%。长城汽车2023年一季度实现营业收入290.39亿元，同比下降13.63%；净利润1.74亿元，同比下降89.34%。
比亚迪4月销量为20.94万辆，同比增长约94.88%；今年1-4月累计销量为77.66万辆，同比增长约 96.61%。比亚迪一季度营收1201.7亿元，同比增长79.83%；净利润41.3亿元，同比增长410.89%。
