12月1日,网传四川航空成都飞厦门的航班疑发生意外,备降桂林后飞往厦门。
视频里,机舱内有大量烟雾,部分乘客站起来检查四周,其他乘客也在旁观望。
当天深夜,四川航空股份有限公司@美丽川航 在相关视频下留言回复:“11月30日成都飞往厦门的3U8925航班起飞后,客舱旅客随身携带的充电宝出现烟雾,乘务组、安保组迅速响应、有效控制,未进一步影响到客舱设施设备安全及客舱秩序。”
“为保证飞行安全,机组按程序处置,果断决策,飞机于18:38就近安全备降桂林,完成相关安全确认工作后再次起飞,于当晚21:29将旅客送抵厦门。”
充电宝自燃事件时有发生
据央视新闻消息,10月20日下午,上海虹桥机场T2航站楼,一进港航班下客时廊桥内突然起火,疑似充电宝自燃。
上海市消防救援总队闵行支队表示,10月20日16时49分,上海虹桥机场一名旅客书包着火,现场工作人员立即组织扑灭。消防到场前已妥善处理。目测疑似充电宝自燃。
另据红星新闻消息,2月19日,多名乘客曾发帖称,一家外航司航班从菲律宾长滩岛飞往上海,因有乘客的充电宝自燃,飞机紧急备降香港机场进行处置。
香港机场方面表示,整个处置过程在停机坪完成,没有乘客下飞机。
2019年,@东方航空 曾发布一则通报:该公司南京至厦门航班,在巡航期间客舱内有旅客充电宝自燃,机组第一时间按程序妥善处置,迅速排除安全风险。为最大限度确保安全,机组决策返航南京。
充电宝在什么情况下易爆燃?
充电宝主要由电芯、电路板和外壳三部分组成。其中,电芯的主要材质是锂离子电池或锂聚合物电池。不合格的电芯和电路板都有可能引发自燃甚至爆炸。根据国家规定,正规上市的充电宝必须取得3C强制认证,并且标注在产品上。
此外,如果充电宝的外壳质量不过关,一旦发生挤压、冲击、针刺或磕碰、跌落,充电宝内部电路和电芯极易出现短路、电芯漏液等问题,从而发生剧烈反应,就可能造成冒烟、起火、爆炸等严重后果。
携带充电宝坐飞机
务必注意这些
飞机客舱属于增压环境,在飞机起降过程中,客舱压力是变化的,会从起飞前的1个大气压降到巡航时的约0.6个大气压,降落时再慢慢增加到1个大气压。
在这种环境下充电宝中的锂电池会产生变化,此时如果使用充电宝,容易导致发热、增加自燃的概率,危害飞行安全。
充电宝上飞机,有哪些规定?
关于容量:飞机上充电宝的容量有严格的限制。额定能量不超过100Wh,无需航空公司批准;额定能量超过100Wh但不超过160Wh,经航空公司批准后方可携带。但大于160Wh的充电宝,是不可以带上飞机的。
关于携带:充电宝必须是旅客个人自用携带;充电宝只能在手提行李中携带或随身携带,严禁在托运行李中携带。同时需要注意,每名旅客不得携带超过两个充电宝。
关于使用:在飞行过程中不得使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝,在飞行过程中应始终关闭充电宝。
4000520066 欢迎批评指正
All Rights Reserved 新浪公司 版权所有