封面新闻记者 冷宇
四川省攀枝花市，是我国重要的战略资源富集区，其钛储量世界第一，钒储量世界第三。从三线建设以来，来自五湖四海的建设者们在攀枝花战天斗地，攻克了用普通高炉冶炼钒钛磁铁矿的世界难题，将这里建成了我国西部重要的钢铁、钒钛、能源基地。
建市近60年来，攀枝花这座新兴工业城市创新探索的步伐从未停止。攀西地区首条氯碱制氢提纯生产线建成，国内首座管道输氢母子加氢站已实现跨市输送，西南地区容量最大的全钒液流储能示范项目成功落地……近年来，当绿色、低碳逐渐成为现代工业的关键词，攀枝花立足自身资源优势，锚定了一条发展路径：开启“竞跑”模式，积极抢占清洁能源新赛道，建设全国重要清洁能源基地。
工业副产氢能丰富
初步打通氢能“制储输用”产业链
6月，攀枝花市区，63路、64路氢能源公交车穿梭在大街小巷，将乘客安全送达目的地。换班时，车辆会错峰前往位于攀枝花钒钛高新技术产业开发区的国内首座管道输氢母子加氢站——马店加氢站加氢，仅需10多分钟即可完成。
攀枝花马店加氢站 封面新闻记者 冷宇 摄氢能作为一种可再生、清洁高效的二次能源，被公认为最具发展潜力的清洁能源，是实现能源转型与碳中和的重要载体。贴上“氢”标签的绿色交通工具，作为我国氢能产业发展的重要应用场景之一，是众多城市布局氢能全产业链发展的重要一环。
2022年11月，攀枝花首批投放的10辆氢能源公交车正式运营，走在四川省前列。
攀枝花氢能公交车 湛璐霜 摄如何支撑氢能源公交车常态化运行？首要问题是，氢从哪里来。工业基础强大的攀枝花，首先瞄准了成本相对较低的“现成”氢源——工业副产氢。
工业副产制氢，是指将富含氢气的工业尾气（如焦炉煤气、氯碱尾气等）作为原料，经过分离提纯，最终得到高纯氢气的过程。
攀枝花钢城集团欣宇化工有限公司的主营产品为氯碱类化工产品，副产品是氢气。以往，除了用于烧锅炉产蒸汽外，公司会将剩余的副产氢直接排空。
欣宇化工氯碱副产制氢项目 封面新闻记者 冷宇 摄“2022年，公司通过设备升级改造，建成了攀西地区首条氯碱副产氢提纯生产线，预计年产1000吨燃料电池用氢。我们公司氢的纯度可达‘4个9’，即99.99%。”欣宇化工工作人员介绍说，依托加氢站铺设的西南地区首条纯氢输送管线，公司可将提纯后的氢输送至不远处的马店加氢站，可满足400辆氢燃料公交车使用。
2023年，攀枝花氢源已实现跨区域输送至西昌市月城加氢站，迈出了建立低成本氢源供给地、打造“中圈层”氢能输运网络第一步。至此，作为四川氢能产业示范城市的攀枝花，已初步打通了“制储输用”产业链。
发展路径清晰
氢能产业即将迈入新节点
今年以来，多省市相继出台了当地的氢能产业发展规划。成都谋建“绿氢之都”，青岛打造“东方氢岛”，郑州欲创“中原氢都”……面对时下氢能澎湃发展的热潮，攀枝花如何“竞跑”？
攀枝花“水风光”等自然资源优势突出 王东 摄“攀枝花‘水风光’优势突出，矿产资源丰富，创新有潜力，产业有基础，发展氢能产业前景广阔。”攀枝花市相关负责人表示，要积极抢占氢能新赛道，攀枝花将立足本地优势资源，在深化拓展绿氢全产业链布局，促进“水风光氢储”五位一体、多能互补、协调发展，培育壮大清洁能源产业生态圈等方面苦练“氢”功，高水平建设氢能产业示范城市。
2024年4月，攀枝花氢能产业园正式揭牌，在这个集钛双极板研发制造、氢燃料电池生产、氢燃料电池汽车制造和PEM电解水装备、高压储氢材料及储氢设备、加氢装备制造等为一体的氢能产业园内，氢能“制—储—输—用”全产业链的发展路径更为清晰，并逐步向装备制造产业方向迈进。
欣宇化工氯碱副产制氢项目 封面新闻记者 冷宇 摄有专家认为，目前，应用场景少、应用场景创新不足是部分地区布局氢能产业的一大制约因素。“从企业角度而言，目前最大的问题，就是对氢源的需求相对较少。”欣宇化工一名工作人员表示，自副产氢提纯项目建成投用以来，该公司已陆续输送30多吨氢气，因目前本地应用场景规模较小，运营成本不低。
放眼全国，氢能重卡、氢能市域列车、氢能港口，各地的氢能应用场景不断刷新，逐渐呈现由交通领域向更多行业延展的趋势，攀枝花如何破题？
答题思路早已写下。《攀枝花市氢能产业示范城市发展规划（2021—2030 年）》中明确，将大力推进交通、发电、冶金、化工四大氢能应用场景。今年印发的《攀枝花市氢能装备制造项目招引工作方案》明确，攀枝花将以氢能交通应用为突破口，力争引进1至2家氢能链主型、旗舰型企业；鼓励支持引导全市“矿山→洗选”“洗选→生产”“生产→堆场”等相对固定的重点货运场景，示范实施部分运力的氢能重卡运输。
面对亟待解决的应用场景问题，攀枝花市经济和信息局相关负责人介绍说，当地将于年内再投入一批氢能源交通工具，“今年7月，攀枝花市重点推进的氢能产业项目，如氢能装备制造、液氢商业化，新的制氢加氢站都将陆续迎来节点性进展。”
资源禀赋优势
为竞跑清洁能源赛道助力
有序布局氢能产业的攀枝花，在清洁能源这一赛道上大有可为。
攀枝花地处四川最南端，境内金沙江、雅砻江年过境径流量1100亿立方米，年日照时长2700小时，且尚有940万千瓦风电和光伏资源待开发，“水风光”等自然资源优势突出。目前，攀枝花“提水灌攀”三位一体、仁和70万千瓦光伏、银江水电站等一批重大清洁能源项目建设正加快推进。
近年来，攀枝花市将清洁能源产业确定为全力打造的3个千亿级产业集群之一。其短期目标为，预计到2025年，全市清洁能源电力装机容量达800万千瓦，清洁能源消费比重达32%左右，绿色低碳产业实现营业收入800亿元，氢能产业产值达50亿元；到2030年，全市清洁能源电力装机容量达1670万千瓦，清洁能源消费比重达40%左右，绿色低碳产业实现营业收入1300亿元，氢能产业产值达300亿元。
如何将清洁能源资源留得住、运得出、用得好，进而转化为产业优势？储能是其中一个重要环节。
2023年5月，攀枝花发布的《“中国钒电之都”—攀枝花钒电池储能产业发展规划》中明确，将立足本地钒钛钢铁、阳光、清洁能源等资源，构建“钒电池+锂/钠储能、氢储能、抽水蓄能”的“1+N”储能产业体系，培育发展千亿储能产业。
“中国钒电之都”的口号，源自“家中有矿”的自信。数据显示，攀枝花钒钛资源高度富集，钛资源保有储量5.56亿吨，占全国的91%、全球的35.2%，居世界第一；钒资源保有储量0.14亿吨，占全国的62.2%、全球的11.6%，居世界第三。同时，攀枝花市拥有较早布局钒电池产业的攀钢集团以及卓越钒业等涉钒企业10余家，形成了从钒渣到钒制品的全流程钒资源综合开发产业链，是全球规模最大的钒产品综合生产基地。
2023年7月，总投资约16亿元、目前西南地区容量最大的全钒液流储能电站示范应用项目落户攀枝花；2023年12月，全国在建规模最大的钒电池储能示范应用项目，国家电投集团四川攀枝花100MW/500MWh全钒液流储能电站示范应用项目开工建设。
今年3月26日，攀枝花红格南矿建设开发启动。红格南矿区是我国钒钛磁铁矿储量规模最大、共伴生元素最多、资源潜在价值最高的矿区，标志着“千亿投资、万亿产值”的世界级钒钛产业集群建设拉开帷幕。
攀枝花市相关负责人表示，攀枝花将充分发挥钒、钛、石墨等原材料供给保障优势，大力发展锂/钠储能、钒液流电池储能产业，并依托全国在建规模最大的钒电池储能电站示范项目、竣工投产的钒融科技2000立方米/年钒电解液生产线项目等，大规模生产燃料电池钛双极板、钒电解液等储能材料，积极发展清洁能源支撑产业和应用产业，抢占清洁能源赛道，助力攀枝花共同富裕试验区建设。
